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大众纯电能买吗?聊聊ID.系列的三款电车

(原标题:大众纯电能买吗?聊聊ID.系列的三款电车)

“新能源车合资不如国产”是如今国内大部分消费者的普遍认知,事实也确实是这样,尤其是混动车,不管是比亚迪的DM-i,长城吉利的DHT以及增程混动,产品力都强得一匹,合资品牌一个能打的都没有。

但瘸子里挑将军,大众的纯电动车也就是ID.系列其实还是可以的,作为合资品牌里最积极布局新能源的车企,大众ID.家族的三款纯电车型ID.3、ID.4和ID.6很早就进入了国内市场,经营到现在销量稳步上升,进入到了第二梯队。

至于不一样的地方,一个烧油一个充电,虽然马力差不多,但ID.3的动力响应要更快,平顺性更好。在相同车长的情况下,ID.3的轴距更长,前后悬更短,车身响应更快,操控相比高尔夫更灵活直接。由于纯电动车布局和燃油车不同,ID.3的前排是类似MPV的座椅设计(座椅上有可折叠扶手),坐姿高,靠背直,腿部空间大,坐姿有点类似于那种钓鱼椅,这一点和高尔夫有很大的别,我个人更喜欢这种坐姿,不憋屈比较轻松,比较符合“买菜车”的定义。

车型方面还是推荐选600公里长续航低配车型,北方车主可以考虑选装热泵空调增加冬季续航里程。


总结

总得来说,在当前的市场中,大众ID.系列的车型还是值得入手的,一方面是因为市场中的纯电车型选择不多,另一方面ID.车型的产品力也达到了主流水平,性价比也不错。作为合资品牌,虽然在车机、智能化等方面做得很差,但品牌力、设计、做工、售后等方面要比国产和新势力有优势,而且你不用担心跑路和倒闭,也不用听新势力CEO们动不动就发表一些不经大脑的言论,整体还是不错的。


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