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思域并非无敌,也有强劲的竞争对手,一直被低估,从未被重视!

(原标题:思域并非无敌,也有强劲的竞争对手,一直被低估,从未被重视!)

思域竞争车非常多,其中实力比较强劲的便是凌度和菲斯塔,而与思域能掰一掰手腕的也就只有菲斯塔了,作为运动轿跑,动力首当其冲,菲斯塔的动力强劲,现在来说可以秒杀思域,毕竟菲斯塔打出的口号就是“秒天秒地秒思域”。

思域动力系统

思域的品牌形象就是运动轿跑,车辆造型非常激进,充满活力,运动感十足,与之匹配的动力系统则是1.5TCVT,1.5T地球梦发动机不必多言,毕竟这是一款稳定性极高,性能参数非常优秀的发动机,这款发动机承载着本田车辆所有的希望,买发动机送车,说的就是这款发动机。思域所匹配的CVT变速器,这里必须要吐槽一下子,CVT变速器一直以舒适度高,应答性好著称,该变速器非常适合家庭代步使用,但是作为轿跑还是非常欠缺的,毕竟轿跑车辆需要有强有力的动力,车主还经常性激烈驾驶,CVT变速器由于承载扭矩低,容易打滑,缺少驾驶乐趣,很难满足车主的驾驶需求。所以,思域这款车拥有轿跑的造型,但是却没有轿跑的驾驶激情。

菲斯塔动力系统

菲斯塔这款车专为追求轿跑的车主量身打造,而它研发的主要基准就是思域,不然现代也不会打出“秒天秒地秒思域”的口号。

菲斯塔顶配车型匹配了1.6T7DCT动力系统,1.6T发动机最大扭矩达到了265Nm,最大功率为140Kw;菲斯塔7DCT变速器比较牛,变速器换挡过程较为稳定可靠,即便是激烈驾驶也没有出现变速器过热现象,变速器性能比较稳定,并且换挡迅速,升降挡积极,在7DCT变速器的映衬下,菲斯塔运动感也被充分体现出来,菲斯塔车辆百公里加速水平轻松突破7s,比思域8s的水准高了一个量级。

菲斯塔车辆外观

菲斯塔不仅拥有极强的动力,而且具有非常出色的外观,思域外观运动,菲斯塔外观激进,一眼看去就知道它是一款运动轿跑。菲斯塔因为造型激进,一上市就被各大媒体广泛报道,并且因为此而吸引了一大批铁粉。

车辆空间及乘坐舒适性

思域和菲斯塔这两款车有一点非常相似,车辆造型空间较小,车辆NVH及乘坐舒适度略有不足。思域和菲斯塔,车辆价位区间一样,落地价都是15万左右,如果你乘坐过这两款车,就会发现这两款车相当紧凑,尤其是后排空间,相对较为狭小,之所以有这种现象,主要原因就是思域和菲斯塔太过突出外部造型空间,导致车辆的内部空间均被挤占。

由于思域和菲斯塔车型主打运动,车辆的NVH并不是很好。这两款车乃是运动轿跑,必然需要突出车辆的驾驶感,我们平时的家用车,以静谧/舒适为主,但对于运动轿跑,当车主坐到驾驶室内,一脚油门轰下去,可以非常清晰的感觉到发动机的咆哮声,这样的设计让车主们澎湃。由于太过体现车辆的驾驶感,导致思域和菲斯塔在行驶过程中,路噪和风噪感强烈,尤其是高速行驶时,这种感觉尤甚。

整体来说,作为家用运动轿跑,菲斯塔相比于思域是有优势的,并且在各方面都可以与思域比拟,但是思域却是神一般的存在,无论车型怎样,在消费者心中的地位均不减,思域销量足以碾压任何一款竞争车。

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