（原标题：十万级SUV入手新捷达VS7高光版不会错）

在汽车市场逐渐丰富的形势下，如今的消费者在选择家用车的时候，大多都会考虑十万级SUV车型，而且大多都会在国产车和合资品牌之间纠结。在最为畅销的紧凑型SUV和中型SUV板块，是由国产品牌与合资品牌主导的，今天，我们就让新捷达VS7高光版，与销量增速最高的长安CS75对比一下，看看谁更有竞争力。

品牌方面新捷达VS7高光版同样有实力
品牌力方面，长安在今年上半年销可观，一跃成为了国产品牌的销冠。而且在SUV领域，不少国产汽车品牌的竞争力都不及长安，加之紧凑级SUV中保值率也是长安更高，捷达这个合资品牌在影响力方面显然不输长安。这样布局，展现了捷达希望通过新捷达VS7高光版，来完善品牌产品布局，定位颇为大胆。因此，虽然长安CS75配置在紧凑级SUV中不错，但对比十万级别+主流的中型SUV，其动力、空间、配置并不是很突出，性价比无法凸显。更没有像新捷达VS7高光版的智能交互和智能驾驶这种旗舰的杀手级配置。

空间方面新捷达VS7高光版有核心竞争力
而空间方面显然是新捷达VS7高光版的核心竞争力。对比CS75，新捷达VS7高光版在车身尺寸上，虽然车身长度、宽度上并没有很大优势，但是在轴距上根据实际驾乘感受反馈，新捷达VS7高光版的设计优势，让前后排腿部更宽敞舒适。

动力参数表现两款车不相上下
动力同样是新捷达VS7高光版的核心竞争力，其捷达的发动机放在该级别确实相当有竞争力，该发动机在汽车市场始终走在了前列。在十万级别的中型SUV范围，新捷达VS7高光版采用的动力总成搭载的是EA211发动机，要知道这款发动机是大众旗下多款经典车型都使用的机。而箱，同时配而且，在参数上新捷达VS7高光版发动机表现与长安CS75不相上下，可以说是打个平局。简单来说，大众发动机的实力还是令人振奋的，新捷达VS7高光版发动机在参数指标、技术实力上完全能够达到消费者满意，达到了国际一线水平。在SUV成为主要购车目标的大背景下，只要有实力一定能得到消费者的支持，采用EA211发动机的新捷达高光版VS7显然也成为了其中炙手可热的一员。
智能科技新捷达VS7高光版更丰富
智能科技现在已经成为消费者购车的标配，要成为佼佼者，在智能上一定要拥有足够的实力。
在智能驾驶方面，新捷达VS7高光版与CS75都达到了L2级自动驾驶的能力，但相对而言新捷达VS7高光版作为新款车型的配置更丰富，像并线辅助、自动泊车等功能均有配备，而长安CS75则需要更高配才有。智能座舱体验，两款车都做到了达到目前市场中较为优秀的水平，均支持强大的智能车机、语音控制、车联网和OTA等功能。新捷达VS7高光版中控屏的设计也相当有特点，不仅方便驾驶员还方便副驾驶帮忙进行操作常用APP。而CS75则规矩了一些，虽然也可以满足日常驾驶需求，视觉效果和科技感等方面需要加强。

总结：对于十万级SUV新捷达VS7高光版这款车消费者可以放心入手，不少人看到全系1.4T，驾乘空间具备优势，都会认为新捷达VS7高光版产品力能够吊打其他入门级SUV。