当前位置: 主页 > 汽车导购 > 增配不加价,2023款途观L焕新上市

增配不加价,2023款途观L焕新上市

(原标题:增配不加价,2023款途观L焕新上市)

不得不说,途观L最近好不风光,7月刚刚拿下中型SUV 销量冠军,8月最新款就亮相成都国际车展,再次引发围观。相信有车友会问,2023款途观L值得买吗,看着跟22款没什么区别啊!其实,这只是对比了新老款的外观颜值,当你真正去研究配置参数表就会发现,2023款途观明显更有性价比。

一、上新潮创限定版,指导价低于20万

自从进入中国市场,途观就一直很热销,可以说是20万级合资SUV的标杆产品,其官方指导价不会低于20万。然而,2023款途观L却将入门价格定在了19.9万,除了竞争环境使然,同样与上汽大众向下兼容更多目标用户有关。另外,除了潮创限定版以19.9万突破底价外,途观L的顶配价格也低于22款,可见2023款途观L真得开始变得便宜了。

在此多提两句,潮创限定版搭载的是大众最经典的1.4T涡轮增压发动机,匹配DSG七速湿式双离合,峰值功率为110kW,峰值扭矩250Nm。至于底盘,2023款途观L同样采用的是大家最熟悉的前麦弗逊+后多连杆独立悬架,整体调校偏家用舒适性,足以从容应对各种家庭用车场景。22款原本已经取消掉了1.4T动力版本,如今经典动力组合再次回归,足见很多消费者并不需要特别强劲的动力,能够皮实耐用,具有燃油经济性,就符合自己的购车需求了。因此,如果预算有限,且不在乎动力性能,潮创限定版就非常值得关注。

二、多项实用配置下放,23款更具性价比

至于2023款途观L的外观,其实并不用多说,大家可以参照现在大街上疾驰的22款,就知道颜值依然在线,毕竟新老款外观基本没有差异。在内饰方面,23款同样没有大的动作,依然是大家熟悉的味道,用料和做工依旧诚意满满,尤其是大面积软性材质的应用,显得非常有质感和高级感。值得一提的是,新老款都比更早的版本注重运动氛围的营造,比如双色镶拼内饰风格,搭配不同色系缝线,看上去非常年轻运动。

经常关注途观L的车友都知道,2022款是其中期改款,而23款只能算是精益求精的年度改款,因此调整算不上翻天覆地。当然,即便如此,2023款依然要比现款更值得买,除了买新不买旧和价格区间下调,更重要的是很多实用配置都开始下放,可谓增配不加价,新款性价比更高。

在智能配置方面,ACC高级自适应定速巡航这一实用配置,不再是高顶配独有,而是下放到全系车型。同时,330TSI 和 380TSI R-Line越享版还增加了Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统、Lane Assist 车道保持系统、手机无线充电等实用配置。当然,最值得一提的是,12英寸中控大屏所搭载的智慧车联系统,也由原来的MOS 3.1升级至功能和配置更丰富的MOS 3.X,尤其是新增的智慧加油、智慧洗车、场景化地图等配置,真的非常实用。

除了让行车更安全和便捷外,2023款还在舒适性配置方面进行了下放,比如330TSI R-Line 旗舰版增加了前排座椅通风功能、前排主驾座椅记忆功能、外后视镜带记忆功能、自动防眩目外后视镜。总之,上汽大众这次升级调整数量虽然不多,但每一处优化都能让车主驾乘体验更佳。所以,如果你正为20多万预算买什么合资中型SUV而发愁,2023款途观L就非常值得考虑。

支付宝赞助
微信赞助