看中了1.5T的博瑞，朋友却推荐2.0T的迈腾，车主应该怎么选？
要是选择自己心仪的车型，相信很多人几乎有着无数种选择，博瑞与迈腾便在车友们的考虑之内。作为一款中型车，采用1.4T发动机，迈腾必然有小马达的滞后。典型表现是从肉开始，再加速能力较弱。
博瑞使用的发动机采用了沃尔沃的部分技术。单机马力比同价位的迈腾高出27马力，最大扭矩和转速范围比迈腾更宽。1500大众迈腾和吉利博瑞都定位为中型。轿车，这两种车型各有特色。
大众迈腾是标杆车型，口碑和销量突出，性能稳定，深受消费者青睐。综合实力很强。吉利博瑞1.5t是一款三缸48V轻混。动力系统，整体颜值很高，性价比低，性价比不错，整体配置比较突出，大众迈腾保值率更高。
吉利博瑞保值率一般.这两种模式具有鲜明的特点。如何选择？从私家车的需求来看，大众迈腾和吉利博瑞的座舱设计风格与外观搭配得非常好。大众迈腾的整体座舱有很强的商务感和奢华感，做工用料非常好，使用了皮革和大量的软质材料。
吉利博瑞的整体座舱科技感、时尚感和青春感很强，在配置上更有优势。主流配置和科技配置都配备，配备了很多豪华配置。所有配置均可用。外观和外观上，虽然这两款车不丑，但从品牌影响力上来说，开迈腾会比较有面子。
而且这款车除了日常家用外，还能满足一定的商务需求。动力方面，博瑞1.8T发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。匹配7速湿式双离合变速箱，0-100加速仅需9.2秒；迈腾2.0T小功率发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320.Nm。
搭配7速湿式双离合变速箱，0-100加速仅需8.1秒。从账面数据可以看出，大众迈腾拥有更强的运动属性和更强的动力输出。博瑞的1.8T发动机虽然在国内品牌行列中有着不俗的表现，但与大众第一代神机的第三代半EA888相比，还是略逊一筹的。
此外，大众在双离合匹配方面的训练功底，堪称该领域的绝对领先者。我要说的是二手车保值率这个话题。有些人可能不关心这个，但是这辆B级车大概率不会报废，几年后会升级换代。大众迈腾汽车的市场表现和保值率绝对值得推敲。
买车时，首先要看三大件，分别是场地、发动机、变速箱。虽然国产车的很多参数也写得很高，类似于博瑞用的双叉臂，迈腾用的麦弗逊，但在车身稳定性和操控性能上，博瑞远不如迈腾。发动机更是无与伦比。迈腾1.8T，博瑞只有1.5T。
虽然加入了运动辅助，但看不到运动辅助带来的性能提升。变速箱方面，迈腾7速DSG经过十年的发展，已经失去了原有的挫败感。毕竟博瑞是顶级机型，让我们看看它还有哪些额外配置。一方面，这部分的功能并道辅助、跑偏提醒、主动刹车。
现在主动安全技术有不少，但都非常鸡肋。开得好的人不使用它，而开得不好的人在舔烂摊子。所以这部分不是很有用。第二个区域是一些舒适配置，类似于座椅通风、加热、按摩和后座调节功能。这些功能不是很关键。
虽然有些后期无法添加，但几乎不会影响用户体验。所以如果我们在三大项目中做出选择，这些东西都不值一提。毕竟，我们买的是汽车，而不是带轮子的沙发。第三个方面是多媒体。
博瑞虽然使用了更大的显示屏，但不支持CarPlay和CarLife，这就有点尴尬了。一味追求中控大屏，根本没用。综上所述，车友们可以根据自身需要，来选择自己喜欢且适合的车型。
