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作为电动车而言,威马W6也称得上是20万级智电SUV的标杆了

(原标题:作为电动车而言,威马W6也称得上是20万级智电SUV的标杆了)

在二十万的价格范围内还有什么 SUV?大部分人都会第一时间想起本田CR-V,丰田荣放,日产奇骏,这三款汽车在这个价格范围里的销量都很好,但我从来没有觉得销量高就一定能证明他们的实力,事实上,如果你仔细看这三款车的话,你会发现这三款车的性能都很一般,整体的性能也很一般,销量之所以高,并不是因为他们本身的实力,而是他们的市场造就了这三款车,在购买车时你会发现同价位下也没有其他选择了。但这种局面会逐渐改变,一款二十万级别的“全能” SUV进入市场,它的内部空间要比奇骏大得多,7.9 S破百,最重要的是,它还会自动开车,这款威马W6!

是不是觉得这辆汽车很奇怪?是的,这是一款新推出的智慧 SUV,但从威马W6的强大实力来判断,这款车在未来的销售中,将会占据绝对的优势。为什么一款新车型会被称作“全能” SUV?这款车不仅在空间、动力、操控、用车成本上都远超同级其他车,更有无人驾驶、智能座舱等先进技术,这些都是同级车所没有的。

至于容貌,就不多说了,因为人的审美观不像配置和尺寸那么简单,你喜欢就是喜欢,不喜欢就不喜欢。从外观上来说,威马W6是一款二十万级别的 SUV,在乘坐舒适度上还是很有优势的。车身宽度1847毫米,轴距2715毫米,这两个指标都要超过奇骏,再加上车身的先天构造,空间要远远超过奇骏,而后排座椅则是平整的,可以容纳三个人。而电瓶车在安静的驾驶上,却没有任何动力,这让他的驾驶更加舒服。

说到内部的设计和结构,威马W6最大的特点就是采用了三联联动, A柱上安装了面部识别系统,再加上手柄式的变速装置,再加上高档的皮革,让这辆车具备了一种电动汽车特有的技术含量,比本田CR-V等其他纯燃料汽车要好得多。最关键的是,威马W6采用了第一款7 nmSA8155高标准处理器,配合60 Hz的屏幕,让整个车机系统的运转顺畅顺滑。

其次,业内领先的汽车工业推出了三 A智能汽车场景, AVP自主泊车、 SOA定制场景编程、全域 OTA, AVP自主泊车可以在没有人的状态下,自主泊车,从而在特定场景下自主泊车,从而使威马W6成为第一款在特定场景下能够自主行驶的大型车。而 SOA定制的场景设计,可以根据用户的出行方式,自由地将软件和软件的模块进行组装和设置,例如在休息的时候,可以设置锁、车窗通风、座椅调低、闹钟定时、语音播报等等。而 OTA,就是对智能驾驶室进行全方位的提升,让它永远都不会落后。

在动力上,威马W6配备了最大马力218 PS,再加上12.41的单齿轮传动,可以达到2708 NM的轮上扭力,所以即使是零百速,也只有7.9 S,再加上高转速的方向盘,再加上车身的轻便,威马W6的动力和操控性都非常出色。威马W6的油耗要比普通汽油车便宜得多,十万公里的维护费用只需要450块,最重要的是每公里只需要1块2块,按照10年的行驶里程来算,威马W6的油耗比荣放和CR-V要便宜10万多,这还不是更好?

除此之外,威马W6还有免税政策,不限号,不限出行,空间、动力、操控、配置、智能化等各方面都非常出色,被称为“全能王”也不为过,就连丰田也不例外。威马W6是一款智能 SUV中的佼佼者。最后留下一个问题一起讨论,假如您有一笔二十万的购置预算,您会怎么选威马W6和丰田荣放?

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