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10万内谁才是可家可商新标杆,五菱佳辰VS上汽大通G50

(原标题:10万内谁才是可家可商新标杆,五菱佳辰VS上汽大通G50)

10万预算买车,说实话现在可供老百姓的选择,真的是琳琅满目。但由于选择众多,也难免会让消费者产生纠结,这不,最近有一位网友就在“鸡头”和“凤尾”之间纠结,他想要买一款可商可家的车型,预算10万左右,但不知是高配的五菱佳辰好,还是入门款的大通G50更值得选?

(五菱佳辰)

(大通G50)

外观方面,从这两款车的定位来看都不是重点,所以咱们直接从产品力入手。所以首先就来对比一下尺寸空间部分,从数据上来讲大通G50(4825/1825/1778mm,轴距为2800mm)确实要更出色一些,但仅从肉眼来看两车(五菱佳辰:4785/1820/1760mm,轴距为2760mm)真看不出什么差距。

(五菱佳辰)

(大通G50)

车舱内部,两车均是标配2+2+3的七座布局,满足二、三孩家庭的出游,又或是酒店接待、公司接送员工等需求,它们都能胜任。只是座椅用料,今天这两款车型是有着明显差距,五菱佳辰由于是高配,所以采用了皮革用料,而大通G50则是采用织布用料,所以车内乘坐空间差距不大,但舒适性表现,五菱佳辰是要明显优于大通G50。并且五菱佳辰车内座椅采用阶梯式排列,后排车窗还进行了加大处理,包括视野、透光性都是要比大通G50更出色。

(五菱佳辰)

(大通G50)

接着在实用性方面,我们可以看到常规状态下,两车后备厢是都有一定储物空间的,宽度和深度都比较不错,其中五菱佳辰后排座椅能够在4/5/6/7座间灵活转变,最大容积可达1177L,应对户外露营、运输货物这些场景,基本上是能够应付下来的,实用性比较突出。当然大通G50的后排座椅同样可以放倒,满足日常使用的装载需求,也不成问题,且可选6座和8座布局,覆盖人群更广。

(五菱佳辰)

(大通G50)

至于车内的配置方面,两车同样拥有较大差距,只不过是五菱佳辰要优于大通G50,毕竟一个是高配一个是入门款。比如说五菱佳辰带有四气囊,而大通G50仅有两个气囊的配置,并且诸如360度全景影像、定速巡航、电动天窗、一键启动、多功能方向盘这些主流配置,大通G50也是没有配备的,反观五菱佳辰都有,显然用车体验方面有着明显差距。

值得一提的是,五菱佳辰还带有10.25英寸的中控屏,内置实用的Ling OS灵犀系统,而大通G50则没有中控大屏,也不支持主流的车载功能,功能较为单一落后,人机交互体验显然要逊色一筹。

(五菱佳辰)

(大通G50)

最后动力方面,两车虽然都是采用了1.5T的动力配置,但从参数上来看五菱佳辰要比大通G50性能低一些,毕竟五菱佳辰的最大马力为147Ps,而大通G50最大马力为169Ps,但两车的最大扭矩却一致,均为250N·m,所以实际体验下来,两车的性能差距并不算大。并且,五菱佳辰经济性更出色,其采用的CVT变速箱也要比7DCT干式双离合更平顺好用。

(五菱佳辰)

(大通G50)

总结:通过对比来看,我们不难发现,两车都有各自的亮点,比如大通G50拥有多种座椅布局可选,五菱佳辰的空间设计更加灵活实用。但整体来看,五菱佳辰的性价比明显更高,因为它有着更丰富的配置和用料,同时实用性、经济性的表现也挺出色。综合来讲,6.88万起售的五菱佳辰,不愧为人民的大7座,实现了载人、拉货两不误。

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