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怕别人觉得你有钱,那买这4款车,表面“小康”实际“中产”

(原标题:怕别人觉得你有钱,那买这4款车,表面“小康”实际“中产”)

在以往汽车推荐中,大家总会为这些朋友介绍那一些能够实现“少花钱装大X”的汽车,用汽车和品牌产品附加值来给自身赋能。可是,反过来也有很多朋友在有出行用车需要的同时,却拥有完全相反的需求,比如要尽可能低调,害怕别人看得出自身富有。现在,我们就给大家挑选出几款不仅有质量又低调的好汽车,表面上看起来也许只是“小康生活”,但实际上却十分“中产阶层”。

讴歌RDX

假如说途锐的不张扬是大众的有意为之,那讴歌的不张扬反过来便是行业市场迫不得已的无奈的选择了。同是日系豪华品牌,讴歌存在感在市场中并不是很高。但,谨记我说的这一句话,行业市场存在感不太高却不会影响其车非常好!讴歌RDX这台车我更加深入感受过多次,总体给我的感觉特别棒,再加上低于同档次车型的价格,确实很香。

如果你想要询问我它的特点在哪里,我只想说,撇开产品设计,基本上都是优点。车外观车内饰,大家说它拉不开与本田之间的差距,实际上任何用料和工艺,都会更为精细化、讲究。而机械方面,全系列2.0T高功率发动机配10AT的搭配,再加上SH-AWD的四驱支持,操纵性和转向精确度,连现在的宝马X3都稍逊一筹。开上它,或许也不会让你多有面儿,但极佳的质量绝对是自身享受。对于谁认为这是“北京长安”,这不恰好合乎你的要求吗?

大众途锐

身为大众汽车品牌集团旗下最高端的旗舰SUV,途锐名声尽管并没有那么响,但它的等级与地位的确从未发生变化。尽管大众算不上豪华汽车品牌,但大众进口可也不是普通人能购买起的,而途锐更加是大中型SUV里最低调般的存在,实际上它跟奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7基本都是同一个等级。再讲个很多人都不知道的冷门知识,身为大众汽车集团的亲戚,途锐和Q7、卡宴甚至于宾利添越全部都是同一个平台出现的产品。

当然了,同平台归同平台,途锐是那些汽车里最求真务实的产品。现如今60万左右售价,相比那些汽车要求比较低,但应该有的也几乎有了,纯进口的德系高档SUV,产品质量当然不用过多提。只不过是,车前挂置大众LOGO,常常容易被以为这是一台比不上“途昂”的产品。

大众辉昂

上文写到了大众途锐,那就不得不提到曾经的旗舰级汽车大众辉腾。因为过分深藏不露,大众辉腾早已在很久之前完全停产了。可是,大众并不甘放弃中大型车这个市场,于是就在上汽大众推出这一款低于辉腾1个等级的C级车——辉昂。

了解辉昂的人都知道,这款车的基础,实际上就是上代奥迪A6L。只不过是,在稍稍改变后套上大众的套娃设计与车内饰。不相信?你看一下其汽车发动机,最大功率也同样是224p马力。可是,相比较奥迪A6L,大众辉昂可低调太多。不了解的人第一次看到它,还以为大众帕萨特出新品了,谁会想到它是一辆“披上大众外壳的奥迪车”呢?

奥迪S4

提到奥迪车,很有可能有人会说:豪华汽车品牌还谈什么算得上是“不张扬”?实际上,现在的奥迪品牌,在中国市场确实已经没了昔日的神采。不但在品牌形象上和奔驰、宝马差别非常明显,各车系的相应售价也变得越来越低,所以推荐这台奥迪S4。尽管它售价也不便宜,但别着急,听我说完了再做决定。

奥迪S4都是基于国外市场奥迪A4汽车打造出来的性能卓越版,尽管它看起来很一般,可是汽车发动机舱里配备的是1台3.0T6缸的强大的心脏,最大马力354匹,官方表示百公里加速时间只需4.7秒。稍稍刷一下系统,进3秒不是问题。那么一辆性能雄狮,假如你摘掉其LOGO,多数人必定会认为那只是一辆二十几万的国产奥迪A4L。

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