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这几台合资SUV拿下实用性榜单前列,优惠力度加大却在市场上无名

(原标题:这几台合资SUV拿下实用性榜单前列,优惠力度加大却在市场上无名)

居家型的家用SUV怎么选?大空间当属排在需求第一名,现在国内出现许多创新型车企,虽说在科技配置和造型设计上领先于合资品牌,但是终归是各方面在落地性上还存在缺失。而且,国内大多数新势力车企在造车上过于将重心放在一些虚浮的层面了,价格虚高实用性不高也是一大痛点。如果预算只有15万,该如何选择一款大空间的合资SUV呢?今天就为大家介绍几款优惠力度大,并且拥有大空间的合资SUV。分别是三菱欧蓝德、现代途胜L。

今天推荐的第一款便是三菱欧蓝德,这款车型可是有些来头了。曾经还是以进口车的身份进入到国内市场,并且在口碑和销量方面的表现都还算优秀。不过到如今,经历过国产改版的欧蓝德在市场上有些落寞了,尤其是家用型SUV行列如今也正是竞争十分激烈的时候,频频推出新品的国内车企光芒确实胜过欧蓝德一大截,因此这款车型也逐渐被边缘化了。不过,目前欧蓝德在起步价仅为15万,便宜又实用,非常值得关注。

三菱欧蓝德在外观上面,采用了欧蓝德家族式设计,这个标识化可能老司机都挺眼熟的。前脸部分采用了大面积的镀铬饰条进行点缀,显得粗旷不已,虽然车头设计无功无过,但跟现在市面上一些前卫的设计相比,有点老干部的意思了。前大灯是卤素灯,稍微寒碜了一点,毕竟现在市面上已经车均LED了。

三菱欧蓝德的车身侧面设计较为简洁,没有什么多余的线条修饰,合资车型经典路线。轮胎采用了18英寸轮圈,轮毂采用多幅镀铬金属饰条修饰,豪放气质掩盖不住外溢。车窗和车顶也是简单的金属饰条点缀。整体来看外观设计,可能是老派同志比较偏爱的风格。

三菱欧蓝德内饰部分也带有十分典型的合资车味道,朴实无华的风格实在是清新脱俗。没有太多的所谓科技感装饰、也没有多块大尺寸显示屏,不过也可能正是由于这些原因,让欧蓝德逐渐退出大众的视野。虽然没有浮夸的内饰设计,但是基本的使用功能都是非常齐全的,车联互通、手机互联、智能语音识别、智能导航都是全系标配,出行所需功能基本都能满足。在车身尺寸上,长宽高为4705/1810/1710mm,轴距2670mm,空间十分充裕。

三菱欧蓝德在动力表现方面,搭载的是1.5T发动机+CVT无级变速箱。能够实现最大功率158千瓦,峰值扭矩280牛米。油耗方面的表现为百公里8升左右,不过在市区拥堵道情况下油耗可能会更高,不过总体而言对于一个四驱大排量的SUV来说,这个数据表现还是很优秀的。

如果大家认为三菱欧蓝德有点老派,那么北京现代途胜L一定程度上也算是新晋选手。途胜L在外观上可谓是极具个性化和夸张式造型的。前脸采用了倒梯形的大尺寸进气格栅设计,明晃晃的金属饰条拉满了整车的机甲感,辨识度极高。车身尺寸4670/1865/1690mm,轴距2755mm,相较于三菱欧蓝德空间更加充足。

途胜L的内饰设计也是呈现出一种简约风格,座舱内采用了环抱式设计,中控台向主驾驶一侧倾斜,设计很贴心。不过10.25英寸的全液晶仪表盘和10.4的触控电子显示屏在合资车型中还是较为亮眼的,尤其系统内置百度3.0智能车联网联系统,满足各种驾驶方面的功能需求。途胜L在动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机,传动系统是7挡干式双离合变速箱,实现最大马力200匹,峰值扭矩252牛米。综合油耗8.5升

途胜L的起步价比三菱欧蓝德高出1万左右,毕竟多了两块大尺寸的液晶屏幕。不过但从动力方面来看,还是三菱欧蓝德更加扛打,那么如果不是很在意内饰方面的配置,欧蓝德也不失为一个好的选择。

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