（原标题：入门版也香！哈弗H6，DHT-PHEV，自主混动界新星？）

前几年，“两田”几乎霸占了国内的混合动力SUV市场。如今，自主品牌混合动力SUV也如雨后春笋般涌现出来。除了一车难求的比亚迪宋PLUS DM-i，也有吉利星越L雷神混动、星途追风ET-i之类的混动车型。现在，它们迎来新的对手——哈弗H6 DHT-PHEV。那么，在内卷不已的混动SUV市场，哈弗H6 DHT-PHEV能靠着原有的口碑顺利出圈吗？

 

依旧大气

燃油版哈弗H6的设计其实早已深入人心，这台哈弗H6 DHT-PHEV也一样。

厂家给出了两个版本。一种是可以在纯电模式下续航55公里的，一款则可以续航110公里。如果对纯电模式续航要求不高，其实入门版就不错。若追求更长的纯电续航能力，可以考虑顶配版本车型，而且还支持快充。对于不具备自有充电桩的用户来说更为友好。

 

写在最后

抛开SUV市场竞争激烈的一二线城市，在三四五线城市哈弗H6的出镜率还是非常高的。如今，裹挟着更强的产品以及更为完善的混合动力系统的哈弗H6 DHT-PHEV没有理由吸引不到想选择混动车型的买家，可油可电可增程可直驱的工作方式也能吸引到原本考虑相似价位合资品牌车型的用户。因此，哈弗H6 DHT-PHEV的销量还是很值得期待的。