（原标题：本以为是王者，没想到是青铜，，GLS换标国产为何行不通？）

总有人问，豪车到底好在哪？到底是大家喜欢豪车有趣的灵魂，还是追求豪车独到的产品力，亦或是单纯享受豪车带来的附属加成。每个人对豪车都有不同的理解，汽车厂商也是。

北京汽车曾凭借与奔驰的姻亲关系，倾力打造了一台“豪车”：BJ90。早在2018年，北京汽车就将BJ90推出上市，3.0T车型要价99.8万元，4.0T车型要价128.8万元，北京汽车硬朗的外形下，其实这是一辆老款的奔驰GLS。与老款奔驰GLS同根同源，相同的底盘，相同的发动机，相同的变速箱。但很遗憾的是，BJ90并没有奔驰GLS的命运。

或许是计划有变，或许是试水市场，仍有不少BJ90走向了市场，这部分车型流向二级市场，甚至天津港，等待这部分车型的只有被“贱卖”的命运。

写在最后

车轱辘编辑认为，百万级别的豪车，产品力过硬是必备条件，各方面的优势才会引起不同消费者的共鸣。但真正决定豪车价值的，还是大多数人的认同。不管你是否认可奔驰GLS这辆车本身，多数人还是会把他定义成为百万级豪车，但又有多少人认为BJ90是百万级的豪车呢？显然很少。对于BJ90这款“豪车”，大家又是如何看待的呢？