哪吒U-Ⅱ、Aion，Y和元Plus谁打造15万元级座舱
“年轻人喜欢什么，我们就造什么”，随着“90后”取代“80后”成为汽车市场的主话人，该话题也成了汽车圈的“拿分点”。各大汽车制造商，为了能在年轻人主导的汽车市场中拿下更多的市场份额，可谓是无所不用其极。高颜值、大空间、高智能、高性能，只要是年轻人的热爱，便成了车企眼中的“流量密码”。
10月10日，哪吒U-II宣布正式上市，售价区间为12.98-15.98万元。与同价格区间的其他品牌不同的是，哪吒U-II并没有将产品点集中到一个买点上。而是强调“小朋友才做选择，成年人选择都要”。不仅针对年轻人的消费特征，推出U-II 400 lite、U-II 400、U-II 500、U-II 610四款不同续航里程车型。更是在智能座舱上下手，加持智驾包、尊驾包两种科技选装包，打造都市用车新体验。那么，全新哪吒U-II的真正实力如何呢？这还需在实际对比中一见分晓。为此，我们找来了同为15万纯电SUV市场的两大热门IP——广汽AION Y和比亚迪元PLUS。看看这三款车型，谁更懂少年心？
整体来说，三款车型的外观语言都能与时下审美相贴合。既能将流行元素恰当运用，也各有原创度，展现自家力量。其中，哪吒U-II造型更为青春活泼，与年轻群体的适配性更高。而星钻魅影粉和暗夜机甲黑两种外观主题的出现，能进一步拉近哪吒与年轻群体的距离。广汽AION Y则保持中庸特质，造型更适合家用环境，特别是上班族。而比亚迪元PLUS则将目标群体放到了女性消费者群体上，突出可爱俏皮之感。
智能科技：各有千秋，家族力量
近两年，科技配置的存在感愈发突出，成为不少年轻消费者购车的首要因素。因此，要想真正讨到年轻人的欢心，高质量的科技表现必然不可缺少。
先说哪吒U-II，其在本次改款中可谓是下了血本。将原本在20-30万级别的智能车上才配备的第三代骁龙座舱平台8155芯片变成全程标配，AI算力8 TOPS，让追求科技智能的道路上，没有任何一丝犹豫。同时，如果消费者对智能辅助驾驶有着更多的期盼，也可选配全程可选地平线征程®3高效能车规级智能芯片，AI算力5 TOPS，让安全驾驶更为通畅。
最后再看比亚迪元PLUS，其搭载的是骁龙888芯片，内饰则是比亚迪经典的旋转中控大屏+5英寸仪表，看着很是熟悉。至于在配置表现上，比亚迪元PLUS也算是拿出了看家本领。搭载的是DiLink车机系统，可支持OTA升级、Wi-Fi热点、4G网络、高德卫星地图导航等配置，实用性同样不俗。至于主动安全配置方面，比亚迪元PLUS同样可提供L2级辅助驾驶水准，提供360度全景影像、遥控泊车、并线辅助、前后方碰撞预警等配置。
总结：
如今，汽车市场竞争早已进入下一阶段，摆脱过往单一的实用性、经济性，开始向多元化发展过渡。相较于过去由车企单独面对消费者，如今更强调多层次对话，展现出科技、舒适性、新潮感等多元素的力量。而在上述对比中，三款车型都能拿出自家的技术优势，用实力与年轻人对话，无论入手哪款车型都不亏。当然，这其中最受人关注的车型还是哪吒U-II，其更懂年轻人的胃口，并强调多元素入局，打造年轻人的专属智能座舱，不断拉近与年轻人的距离。
