1.5T真好用！三款车换装，最大200马力，自带运动套件
在小排量涡轮增压发动机流行的当下，1.5T发动机绝对是装载量最多的，大街上1.5T的A级车和B级车可谓随处可见，甚至就连奔驰E级也曾短暂推出过1.5T版本，堪称是万金油动力。而在最近，又有三款新车纷纷换上了1.5T发动机，最强的甚至压榨出了200马力，恐怖如斯。
现代 菲斯塔N Line
奥迪 Q2L
早在去年，奥迪CEO马库斯·杜斯曼就表示A1、Q2这两款车型将在产品周期结束后正式停产，不会有继任车型，但国产版本的Q2L就没有这个烦恼。作为奥迪在国内最入门的SUV，Q2L凭借着小巧可爱的造型以及较低的入手价月销几千辆完全不成问题，最近它更是迎来了改款。
新款Q2L最大的变化无疑是动力，新车将换装EA211 1.5T EVO发动机来替换掉老款的1.4T发动机，其最大功率为118千瓦，不过车辆尾标仍为35TFSI的标识，设计层面也不会有太大改动。虽然大众的这台1.5T发动机参数不算突出，但技术非常先进，它载了ACT主动可变气缸、米勒循环、等离子缸壁涂层、350Bar共轨直喷、可变截面涡轮技术（VTG）等诸多先进技术，燃油经济性也有提升，事实上除了Q2L外，Q3、A3以及明年换代的A4L都将换装同款动力，毫无疑问它将成为大众集团的下一个发动机钉子户。
领克 03 1.5T
厂商指导价：13.78-14.98万元
9月初，领克正式发布了中期改款的领克03，其变化之大足以让老车主哭晕在厕所，比如全系标配8155芯片，普通版2.0T车型用上了老款03+的同款发动机。但当时发布的新车并没有见到1.5T车型的影子，颇为奇怪，毕竟今年吉利在大力推行新的1.5T发动机，包括缤越COOL、缤瑞COOL、ICON、嘉际L甚至定位入门的领克06 Remix都换装了新的发动机，而直到最近，1.5T版本的新领克03才姗姗来迟。
领克03的1.5T版本在设计和配置上与2.0T版本相差不大，整体造型相比老款更为激进运动，动力上则搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率181马力，最大扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。可惜1.5T版本在价格上并没有比2.0T低很多，所以这里只推荐入门版13.78万的DCT劲Plus，动力相比老款的1.5T三缸版本略微升级，但变为了四缸，而预算够建议咬咬牙上2.0T版本，届时你将能体验到老款领克03+的爽快感受。
