哈弗赤兔激擎版与长安CS75，PLUS经典版谁更胜一筹呢？
国产汽车从最初的无人认可到今天的大势崛起，走到今天真是花了很多的光阴。过去谈起国产车都是摇头皱眉，而当今的国产车让很多国内外用户都赞叹不已，如今国内汽车行业内卷太严重，近年来消费者们喜欢购买10万元到15万元左右的汽车，汽车厂商们就疯狂的在这个价位区间内卷。当下每个汽车品牌都恨不得使出浑身解数，以此来展现自家汽车独特的产品力，吸引消费者的目光，抢占更多的市场。其中哈弗品牌和长安就是典型的例子，纷纷推出自己的硬核产品，哈弗赤兔激擎版和长安CS75 PLUS经典版备受关注，进一步来抢占市场，那么具体的实力如何，让我们一起来看一下。
颜值制造机，谁更胜一筹？
作为当代年轻用户，颜控是每个人的特征，无论是人还是物都需要注意力和自己的心意，当然对日常驾驶的汽车有很高的要求，并且非常关心车的设计，哈弗赤兔激擎版也在这方面尽了最大的努力，该车采用黄金比例美学车身，整体造型符合黄金分割定律，具有更强的艺术性与和谐性，其展现出的美学与当代潮流审美不谋而合；值得一提的是，电音流光式前进气格栅，它以都市潮流电音元素为灵感，设计充满潮流的网格造型，展现赤兔不羁的潮流调性和高度辨认度；还有以运动员起跑发力时保持的冲锋姿态为灵感的弹射式动感车姿，使整体车姿有更强烈的视觉冲击和后劲十足的想象力。
长安CS75 PLUS经典版则采用家族化的“御岳生命动感”设计语言，为车型增添个性风范与未来主义风格，前脸的大尺寸进气格栅视觉冲击力与哈弗赤兔激擎版相比还是有点差距，两侧的LED晶体脉冲式前大灯与哈弗赤兔激擎版的新机能矩阵大灯相比造型略显小气，风格不够鲜明。
智慧出行，便捷才是王道
如今的汽车已经不再单单是出行工具，更应该是行车管家、智能助手和亲密旅伴。而哈弗赤兔激擎版搭载的智能领航黑科技绝对能成为年轻用户的钟情之选。在诸多黑科技配置中，身份识别系统、智慧车辆共享系统以及支持3种显示风格的HUD抬头显示为用户带来更多的便利，同时还搭配12.3英寸中控大屏，这让哈弗赤兔激擎版的座舱充满科技感和未来感。此外情绪智能识别系统兼具人脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能，让哈弗赤兔激擎版成为用户专属出行管家，尽显新次元激擎座驾青春之力，树立了智慧出行新标杆。长安CS75 PLUS经典版采用沉浸式三联屏，全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏，实现三联屏显示操作，以先进的高性能3D图像处理引擎，带来影院级视觉，车内大面积的皮革包裹，看起来很有品格，晋升了层次。在智能功能上稍微少了点，对于用户出行体验上没有太多的新鲜感。
动力强，还要更省油
哈弗赤兔激擎版搭载全新的GW4B15C发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩可达275N·m。其中哈弗赤兔激擎版采用同级别罕见的弹射起步模式，在弹射模式下，0-100km/h加速时间仅7.7s，成绩十分优秀。1.5GDIT发动机搭载可变气门升程、进气VVT、双顶置凸轮轴、大滚流比缸盖、980℃耐温排气系统、UD8电控系统等先进技术，热效率更高、动力表现同级更优，发动机有效热效率为38%，压缩比11：1，燃油喷射压力高达350bar，油耗降低8.4%；蜂巢第三代湿式7速双离合变速器，全新一代液压控制系统，舒适性、响应性、稳定性同步提高，变速器综合效率高达96%以上，最高效率超过98%；哈弗赤兔激擎版百公里综合油耗6.2L。长安CS75 PLUS经典版配备蓝鲸1.5T+爱信6AT经典动力组合，蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大额定功率大131kW，最大扭矩达265N·m，百公里综合油耗6.5L，通过这些数据可以看出，与哈弗赤兔激擎版相比动力输出略低点，百公里油耗略高点。
购车享优惠，各种福利来袭
哈弗赤兔多重购车优惠政策，购车无忧36期0息，或至低0首付起，贴息至高5000元；混动DHT版、激擎版、劲享版享基础服务终身免费；贴心质保，燃油版享整车包修期3年或10万公里，混动DHT版享电池包/电控8年或15万公里质保（先到为准）；还有燃油版和混动DHT版均可享受超值置换补贴，混动DHT版享本品牌置换6000元/台，外品牌置换5000元/台燃油版享本品牌置换3000元/台，外品牌置换2000元/台。
作为一款年轻化车型，哈弗赤兔激擎版在性能、智能、动力及品质上表现出众已经满足了用户对新次元激擎座驾的基本要求。对于SUV市场而言，哈弗赤兔激擎版的一鸣惊人只是一个开始，未来还将给大家展现更多精彩，不断刷新市场对于哈弗SUV的理解。而对于消费者而言，哈弗赤兔激擎版也将是一款更激情、更出彩的出行新选择，为更多用户带来更好的出行体验。
