好友相约出游，浅浅对比一下AION，V，Plus和比亚迪宋Plus，EV
跟朋友一起结伴出游，刚好他开了宋PLUS，那就简单拿我的AION V Plus跟它做个对比吧。
一、外观造型
外观对比很明显，宋PLUS富有中国特色元素与当代电动车简约风的结合，“龙颜”设计辨识度比较高，但个人感觉有点老气（审美这种东西，仁者见仁智者见智，只代表个人观点）。反观AION V Plus化繁为简的前脸设计，取消了中网装饰条，更换成电动车标志性的封闭式格栅，两侧的“光爪电眼”的分体式大灯得以保留，整体造型少了几分硬朗和棱角分明，多了几分简洁，但设计更具有未来科技感，更有电动车的味道。
二、空间
宋PLUS空间日常使用是足够了，后尾箱空间很大，很能“装”！ AION V Plus虽然整车尺寸没有宋PLUS大，但轴距却比宋PLUS要长，这就是因为油改电平台的原因造成的。AION V Plus内部空间是真的大，加上前后座椅可以放平与后排座椅无缝连接，配上全景天幕，简直就是移动星空大床房，日常可用性极高。
三、内饰
内饰这里差距比较大，个人觉得AION V Plus的风格材质打造是十分符合我理想预期的，宋PLUS的内饰还是偏于传统保守，对还不算老的我十分不感冒，比亚迪一直被吐槽做工不精良还是有原因的。
四、电池安全
AION V Plus使用的是弹匣电池，是首次实现整包针刺不起火的三元锂电池，在我看来新能源汽车的电池安全是必须放在首位的，安全是1其他的是0。比亚迪宋PLUS用的则是刀片电池，虽然没有了模组设计，能放得下更多电芯，提升了能效，但强度就不够了，在撞击磕碰之后很容易出问题，可能这也是自燃频发的原因吧，不一定是电池本身的原因，磕碰、涉水、拖底都是原因。
五、智能功能
游玩过程中也稍微试驾了朋友的宋PLUS一小段路，试完后更加确定我选AION V Plus80科技是非常正确的，除了的12.3英寸全液晶仪表、AR实景模式、15.6英寸的中控屏之类的优质硬件以外，车机中的视频、K歌、游戏等体验非常丰富，其中语音控制系统对比宋PLUS是最大的优势，AION V Plus能操控座舱的功能很多，大大方便了用车的体验，更突显科技，只要动嘴绝不动手。
以上是个人的一些对比分享，欢迎大家一起讨论。
