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深藏不露的人,往往喜欢这3台SUV,V6+四驱,隔音一流

(原标题:深藏不露的人,往往喜欢这3台SUV,V6+四驱,隔音一流)

现在人买车,已经不仅仅只是用来代步,更多的是一种身份的体现,尤其是那些大几十万的豪华,开出去显然很有面子。不过,也有很多人对这个并不在乎,买车只是为了方便或者比较低调,原本可以用来买BBA的钱却买了一些毫不起眼的二线豪华品牌车型。因此,这期我们介绍三款深藏不露人最爱开的SUV,大马力配四驱,靠谱、隔音一流。

第1款是林肯 航海家 ( 参数 丨 图片 )。

首先不得不承认,林肯这个美系豪华品牌确实比较厚道,旗下车型不管是动力、空间、配置还是舒适性,丝毫不输同级别的BBA。而航海家定位是中型SUV,指导价32.88-47.88万,起步价较低,而且终端也有1万左右的优惠。推荐车型2021款2.7T四驱尊耀版,41.88万,优惠后实际参考价不到41万,落地在45万左右。

45万的价格可能觉得还不如买BBA,但如果你了解的三大件,肯定就不会这么说了。尤其是动力,搭载一台2.7T V6双涡轮增压发动机,最大马力322匹,峰值扭矩更是达到了500牛米,匹配8AT变速箱,并且还有四驱系统。在这套动力的加持下,实测零百加速成绩只要6.48秒,要知道航海家整备质量达到了2.15吨,可见其动力的强悍之处。

至于外观,航海家也是非常耐看,继承了美系车霸气硬朗的风格,而且还有一些优雅的气息,不管是车头、侧面还是车尾,都比较符合国人的审美。而且尺寸也处于同级中上水平,车长达到了4849毫米,轴距2850毫米,再加上大5座的布局,整个车内舒适性非常出色,身高1米78的乘客坐到前排,座椅调到最低后,头部空间一拳一指。

来到后排,此时头部空间四指,腿部超过两拳,中间位置配有头枕,地台有一定凸起但不算高,成年人坐在中间位置并不会感觉太过压抑,跑长途长时间乘坐也没什么问题。而且航海家的隔音降噪水平在同级中也是数一数二的,配备了主动降噪和全车多层隔音玻璃,再加上用料扎实厚道,即便跑高速,坐在车内也基本听不到外面的声音,非常静谧。不过稍微有些遗憾的是,这台8AT变速箱低速状态下会有一些顿挫,但不是很明显,速度快了后换挡就非常平顺了。

第2款要介绍的车型是 红旗HS7 。

红旗也是二线豪华品牌,而且相较于其他品牌,在价格上会更厚道一些,作为中大型SUV的HS7更是如此。指导价27.58-46.33万,定价非常低,和普通合资品牌的同级别车差不多,推荐的话自然是2022款3.0T自动四驱智联旗悦版5座,指导价34.98万。

35万的价格能买到一台3.0T的中大型SUV,相信也只有红旗能做得到。虽然这台3.0T的V6机械增压发动机技术不算先进,但最大马力也能达到337匹,峰值扭矩445牛米,官方零百加速成绩7.8秒。加速表现和航海家差距确实有点大,但毕竟是大排量V6车型,在驾驶体验上大同小异,尤其是跑高速,动力源源不断,只要轻踩油门,动力回馈就非常积极,猛踩下去能获得极强的推背感。而且红旗在底盘调校上有一定的功底,即便车速较快也非常稳,虽然隔音水平不如航海家,没有配备主动降噪和全车多层隔音玻璃,但在同价位里也能排进中上水平。

不仅如此,HS7的外观表现让人满意,霸气程度丝毫不输航海家,甚至更出色。红旗的设计语言一向比较符合国人的审美,霸气之余透露着些高雅,这是很多人选择该车的关键。而且有着超过5米的车长以及超过3米的轴距,加上还是5座布局,在乘坐体验上不用多说。身高1米78的乘客坐进前排,头部空间一拳多,保持位置不变坐进第2排,此时头部空间一拳一指,腿部同样超过两拳。

虽然没有数据上给人的感觉那么宽敞,但HS7的后备箱空间非常大,最小的时候也有858升,而航海家是739升,最大甚至能拓展到1822升,航海家是1473升,这样一比较,HS7显然更实用。不过同样有些遗憾的是,在内饰设计上HS7相对有些老旧,坐进车内给人的感觉更像是上一代的车型,虽然用料非常厚道,像木纹饰板、镀铬饰条和真皮材质随处可见,但欠缺些科技感,不太符合年轻人的审美。如果下一代车型能将内饰调整一下,比如换成 红旗H9 那样的造型,那显然会让其实力上升不少。

最后要介绍的一款车型是 英菲尼迪QX60 。

英菲尼迪属于日产的豪华品牌,并且和东风合作成立了东风英菲尼迪, QX60 作为合资后推出的首款中大型SUV,自然也是肩负重任。该车上市没多长时间,指导价39.98-61.98万,定价非常合理,比之前的预售价便宜几万。而参考 QX50 ,如今终端优惠达到了近10万,如果QX60也是如此,那很可能会成为爆款。推荐车型是2022款2.0T四驱卓越版,指导价47.98万,落地在50万出头。

新一代QX60外观的变化非常明显,而且毋庸置疑比老款帅气了不少。前脸中网尺寸更大,车身侧面也采用更加个性时尚的悬浮式设计,整个外观的变化个人觉得还是非常成功,能抓住年轻消费者的心,已经算成功了一半。而且同样定位中大型SUV,QX60的尺寸要比HS7大一圈,车长达到了5127毫米,车宽2005毫米,轴距2米9,不过由于是7座布局,所以乘坐空间并没有那么优秀。

身高1米78的乘客坐进前排,座椅调到最低,头部空间一拳左右,来到第2排,座椅调到最前,头部同样有一拳,不过腿部基本没有多余,而挪到最后,此时腿部空间超过两拳。不过第3排就比较一般了,将第2排座椅调到中间位置时,第3排腿部空间四指左右,头部基本顶头,不太适合高个子的成年人乘坐,如果是小孩或者1米7左右的小个子,坐在上面还是没问题的。而且QX60和航海家一样,配备了主动降噪和全车多层隔音玻璃,在静谧性这一块做得也是相当不错,关上车门车窗,跑高速无疑是一种享受。

而在三大件方面,QX60相对于航海家和HS7并没有优势。动力上搭载代号为KR20的2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,峰值扭矩376牛米,比较一般。不过让人欣慰的是,变速箱终于放弃了CVT,用上了采埃孚全新研发的9AT。虽然动力表现一般,但这套2.0T+9AT的组合,在质量和可靠性方面都是一流水平,让人足够放心。

点评:上面在三台豪华SUV,在各方面的表现都丝毫不输价格高不少的BBA车型,动力强劲的同时,乘坐舒适性更是一流,用料也非常厚道。而且空间方面,对家用来说也是绰绰有余,对一些低调、的人来说还是非常合适的。好了,这期我们就先聊到这,下期再见。

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