理想one也有升级版了，理想L8将于11月正式开启交付
相信大家都发现了一个现象，就是在刚刚过去的一个月里，理想给用户上演了一波眼花缭乱的骚操作。先是L9亮相引得大家都前来围观，随后又是理想ONE停产退市引得大家“哀声哉道”很多的车主表示，有苦说不出，宝宝心里苦啊。最后又是L7/L8携手登台。
这一顿操作可谓是“神操作啊”。不仅把路人打得一头雾水，就连理想的狂热粉们也是满眼迷茫。不知道理想在出什么奇招。也正是这个时候。理想L8被人们推上了风口浪尖上。大家对它的评价可谓是两极分化，有人说，它是理想ONE的替代品，是全面升级的有的人却说，理想ONE才是最好的选择，那究竟是怎么回事呢？接下来，我们就来全方位对比一番。
一、内饰+空间
首先，说起一辆车，外观方面肯定十分重要，但是这个方面也恰恰是有很多说法的，一百人口中一百个“外观”。每个都不一样，因为每个人的审美不同，所看到的事物也是不一样的。但是内饰和空间却是固定的。好就是好，不好就是不好。接下来，我们从内饰说起它们的差别。
首先，内饰方面，我们可以清晰的看出理想ONE的内饰主要以时尚为主，而理想L8的内饰则是填满了科技元素。理想ONE车内，12.3英寸的全液晶仪表+16.2英寸的中控屏幕+10.1英寸的中控下屏幕+12.3英寸的副驾驶屏幕组合，最是惹眼。这样的组合确实不错。
但是反观理想L8,理想L8取消了仪表盘设计，仅在方向盘中间配备了一块小尺寸仪表屏，以显示部分信息。十分的简洁，但是很方便。而旁边的悬浮屏则采用了连体式设计，尺寸均为15.7英寸，主驾与副驾屏连接在一起。这一点便比理想ONE要更加的高级。
功能
在舒适性硬件配置方面，两款车型有着很大的差异点。其中，虽然理想L要比理想OME 贵一万元。但是车内理想L8，相应新增了后排座椅通风、后排座椅电动放倒、方向盘记忆、方向盘位置电动调节、哨兵模式，以及理想ONE需要额外选配的电动吸合门也将变成标配。而这仅仅是在舒适配置上。
空间
空间上，两车都采用了6座布局，理想ONE前两排座椅支持电动调节、通风按摩和加热功能，第二排座椅是独立座椅，中央保留191毫米的超宽通道，让后排乘客能够轻松地进出第三排。再来看看理想L8，它的一二排座椅通风、加热和第三排座椅加热功能，另外还有三区自动新风空调、四座小憩模式等，此外，它的第二排最大腿部空间1021mm，第三排最大腿部空间772mm，中央通道宽度为181mm，整体空间表现比理想ONE更优秀。
在主动安全配置和车机系统上，先说主动安全配置，理想L8将搭载上自研的理想AD Pro辅助驾驶功能，科技表现会比理想ONE得到大幅度提升，不仅依旧会搭载360度全景影像、全速自适应巡航、等常规配置，还会比理想ONE多出空气悬架、透明底盘、远程召唤等高阶产品，安全实力进一步升级，而两款车型的差距仅差一万元。
总结：我认为，理想L8贵有贵的道理，通过对比，我们不难发现，理想L8的配置更加的高级且实用。那么你更倾向于哪款车呢？
