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MPV高端化趋势明显,近期多款新品售价超50万

(原标题:MPV高端化趋势明显,近期多款新品售价超50万)


近两年,MPV被越来越多的主机厂和消费者看好,市场上也出现了越来越多的家用或商用MPV产品。国产赛那被吐槽售价偏高仿佛还是昨天的事儿,最近市场上就又上市了一批售价比赛那还高的MPV产品。高达50多万的指导价显然是为了抢夺丰田埃尔法和一众合资MPV产品之间的市场空白。不过,这些新晋MPV的产品力能够支撑得起相对“高端”的售价吗?

别克GL8世纪

官方指导价:52.99万-68.99万元

11月3日,别克GL8世纪上市,共推出三款车型,6座版本售价52.99万元,4座版本两款车型售价分别为60.99万元和68.99万元。别克世纪是基于别克全新大型豪华MPV架构,被称为“史上最贵GL8”。

它的整体尺寸和GL8陆尊差不多,别克世纪的前脸看上去明显比GL8更加有档次。大面积的进气格栅让车头的视觉重心很低,同时看上去很宽。侧面看上去非常修长,腰线从车头一直贯穿到车尾,看上去十分优雅。整车使用了别克最新的家族式设计理念,气场非常强。

内饰设计并没有过于惊艳,但是无论是做工还是用料都符合50万级别的水平,质感很棒。很明显,别克世纪是要走高端路线的,六座/四座的布局,还有宽大的后排独立座椅和原车附送的大电视,从这些设定来看,别克世纪确实排面十足,堪称MPV的天花板。

动力方面,新车搭载的是2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,与之匹配的是9AT变速箱。这套动力总成我们都已经非常熟悉了,整体稳定性还是非常不错的,同时悬架舒适性也是同级别非常优秀的水平。

这款GL8世纪高配售价已经接近70万,妥妥的将竞品指向了埃尔法,兜里没有几个钱钱的话,还是不好拿捏的。

极氪009

官方指导价:49.8万-58.8万元

11月1日,极氪发布第二款车型——极氪009,定位纯电MPV,售价49.8万-58.8万元。极氪智能科技CEO安聪慧说:“这是迄今为止最好的MPV,也是最好的六座大型豪华车!”

这款被官方称之为划时代的MPV,都有哪些底牌?

首先是极具争议性的、气场强大的前脸。尤其是中网的设计看上去很霸气,符合整车的气质。分体式LED大灯很有辨识度,多达154颗LED光源,点亮之后的效果非常惊艳。尾部属于是极氪家族式的设计语言,采用了贯穿式的LED尾灯,7字型的尾灯设计辨识度同样很高。

极氪009的座舱设计则是向舒适和豪华看齐,第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅,宽0.7m,座垫厚度12cm。此外,座椅的头层真皮、按摩功能、腿托电动调节、座椅记忆功能等都没有落下。

然后是极氪009首搭麒麟电池,续航里程超700km。极氪009采用纯电驱动,将是麒麟电池的全球量产首发车型,双电机总功率达到了400kW其百公里加速时间仅为4.5秒,CLTC续航里程分别为702km和822km,硬件上还是杠杠的。

从产品力来看,极氪009的确有着自己的优势,但50万的起售价,以及纯电MPV的定位,也会在无形中劝退不少人。

红旗HQ9

官方指导价:35.88万-53.88万

9月21日,红旗品牌旗下首款MPV——新红旗HQ9上市发布,定价为35.88万-53.88万元。作为红旗品牌有史以来生产的第一款MPV,HQ9一步到位直接瞄准了国内的高端MPV市场。那么在强敌如林的MPV市场中,HQ9是否称得上“高端”二字呢?

此次红旗HQ9整车设计上用一个“和”字,将东方美学实现了具象化,简单理解就是刚强与柔和的相互配合。

HQ9标志性的前脸就体现了“和”的理念,硕大的进气格栅采用了内外交错的布局,外层是直瀑式镀铬饰条,体现了尊贵和威严;而在镀铬饰条的间隔内层,则采用了黑色钢琴烤漆饰条,为车头增添了一份精致和内敛。连接前大灯和尾灯的平直上腰线,展现了车身硬朗的一面,而位于门把手下方的弯曲下腰线,则构建出了柔和的型面。

再来看看HQ9用料直接拉满的车厢,在豪华氛围方面营造得不错。HQ9的液晶仪表由三块屏幕拼接而成,中间为一块7英寸液晶屏,两边则是3.5英寸液晶屏;HQ9的三幅式多功能方向盘,造型设计看上去比H9的更加华丽;新颖的可前后移动式的中央迎宾台,让整个内饰豪华感拉满。

动力上,与别克GL8类似,红旗HQ9也采用了2.0T四缸发动机+48V轻混的动力系统,发动机动力参数与红旗轿车H9的2.0T完全一样,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米。

抛开乘坐空间、尊贵的车内配置不说,光是靠着红旗品牌独特的地位,都能让HQ9无愧“高端”二字吧。

擎动点评

给消费者提供不同价位的高品质产品是每一个企业的本职工作,对消费者来说,有不同价位和档次的产品可以选择也是好事儿。至于消费者手里的银子会给谁,那就得看谁家的产品力更强、诚意更足了。

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