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CR-V、领睿棋逢对手,谁是更懂后排乘客的性价比之选?

(原标题:CR-V、领睿棋逢对手,谁是更懂后排乘客的性价比之选?)

紧凑级SUV销冠王CR-V今年终于迎来第六代升级款,这要是放在以前绝对是重磅新闻,不过当下后浪频出,让全新CR-V的关注度似乎有了些许分流。自主品牌和新势力的崛起固然抓人眼球,但有些传统品牌也是“不按套路出牌”,用富有新意的产品给CR-V造成了不小的压力。比如江铃福特领睿,作为合资车型的它价格仅为13.98-16.98万,相比CR-V的18.59-24.99万低上不少,同时还抛出了“更福特 更中国”的豪言。那么在中国用户非常关心的空间、舒适表现方面,如乘坐体验、底盘、NVH、智能座舱等,两者表现究竟如何?本文将带你详细了解。

乘坐舒适度对比:同级舒适排头兵

新款CR-V的底盘有了一些改动,在原有的前麦弗逊式后多连杆悬挂的基础上,采用了振幅感应式避震,可以根据高低频震动的不同调节阻尼,有助于兼顾驾乘舒适以及操控表现。对于细碎颠簸,底盘过滤得也非常彻底,而面对坑洼路或者减速带时,悬架又能很好地抑制车身跳动。

领睿同样在运动与舒适之间也做到了非常好的平衡,这得益于工程师对底盘用心的调校。对于路面细小振动,领睿也过滤的不错,即便是在快速路上,体感上也很难察觉到路面的回馈。同时减振对于车身的支撑也比较到位,各方向侧倾都抑制的不错。

虽然早上市了半年多,但领睿的智能化表现依然有一定领先优势,12.3英寸悬浮一体式智联屏,显示效果清晰。内置腾讯TAI 4.0智能车机系统,搭载了AR实景导航、远程手机互联、腾讯智驾地图等功能,还有“微信一键启动”和“腾讯小场景”等功能,让这台车机的玩法多样堪比手机。特别是分区语音控制功能,对于后排乘客很友好。通过语音来唤醒语音助手不再只是前排专有,后排也可以通过语音控制来给小孩放儿歌故事,或者语音点歌、唱卡拉ok等。这些细微的功能,不仅让后排乘客更方便,也可以让司机更加集中注意力,行程安全大大加分。

写在最后

我们在买车时,后排家人乘坐的舒适性绝对是重要的考量因素。相比之下,无论是底盘调教、NVH,还是后排空间、智能座舱,全新CR-V和领睿可谓棋逢对手。只不过,相比前者18.59-24.99万元的指导价,指导价为13.98-16.98万的领睿更具性价比。大家可以根据自身预算、品牌喜好来选择。