宝马4系和3系，水平差别很大吗？看看对比就明白了！
宝马4系和3系怎么选？让我选吧，我还是喜欢3系，不是都说“人生绕不开3系”吗？接下来，我将分享我的感受。我买了宝马3系2020款325liM运动套装。首先，在外观方面，外观线条非常干净利落，就像我的性格很直爽一样。
熏黑的运动套件真的很吸睛又大气。看汽车的外观非常重要。新3系越看越喜欢。前脸给我一种非常霸气的感觉。双出排气带来的运动感更高了一些。内饰方面，20款3系的与前几代相比，科技感很强，同时不失原有的操控优势。
氛围灯也相当不错。可惜没有配眼镜盒，小瑕疵，不过没什么影响。中控区的储物空间不是很大，但也足够了。3.遗憾的是后排座椅不能按比例放倒。这可能是一个设计因素！但中控有点塑料感。这个价位，我觉得用料越好，性价比越高。
新车无异味。我觉得没关系。风了几天，现在已经感受不到新车的异味了。动力方面，2.0T涡轮增压动力充沛，给油，推背感还是很强的。舒适模式，我觉得和运动模式区别不大，还在磨合中。省油模式，专用于高速，真的很省油，有定速巡航。
不知道多少道路在滑行，科技改变一切！以前开1.6排量的，现在开2.0T了，怎么说呢，爽，爽！运动版的外观设计既适度保留了BMW一贯的运动风格，又彰显出一款豪华应有的气质。
丰富全面的功能，无线carplay和环境照明增强提升了车内的豪华感。动力方面，匹配的是B48ZF8AT变速箱。这种黄金组合在可靠性方面值得信赖。行驶时动态响应快，转向手感轻盈清晰，底盘滤振效果好，小颠簸也看不出来。
静下心来，没有多余的弹跳，而更让人过目不忘的是整车的NVH隔音和静谧性，尤其是在使用防爆胎的情况下，依然有着越级的表现，着实难能可贵。我们都知道宝马3系。它更侧重于家庭使用，并兼顾运动和操控性。
分为长轴和短轴两种型号。华晨宝马主机厂刚刚完成换代，市场保值量较大，保值率较高。如果是家用，比较中规中矩，考虑保值和空间，建议选择宝马3系。宝马三系一直是宝马车型的核心灵魂。这款车型的整体销量和口碑在市场上一直都非常不错。
可以说长期以来一直是宝马的主力车型。现在上汽在发动机、整车设计、车内空间等方面都进行了全面升级，尤其是在内饰方面，让人感觉更舒服，实际用起来也更好。宝马是中国知名的豪华汽车品牌。旗下多款车型市场表现良好。
当然，宝马没有3系那么出名。4系虽然没有3系那么出名，但是在BMWBest中，4系的操控绝对比3系好。很多车友说现在的3系不够纯粹。为了妥协市场，加长影响操控。但是在4系中，这个插槽是不存在的。
即使在高速过弯的时候，人体和车子的紧致质感也能给我们十足的信心，并没有像长轴3系那样的拖沓感，但都各有优势。强烈建议大家选择4系Grancoupe，也就是四门轿跑版，更低更宽的低摆车身，扁平修长的溜背设计，无框车门，M运动套件。
以及带有钢筋的底盘。充满运动激情的内饰配色，再加上丁字形方向盘的加持。几乎完美满足BMWer的各种需求。不得不说，全新3系的内饰更加精致，更有科技感。但是4系给你的是传统的纯机械感觉，两种不同的风格。
4系现在的价格优惠很合适，30左右，和三系差不多。如果你喜欢BMW纯粹的操控和运动激情，那就选4系吧，都是进口的。
