（原标题：10月份销量差的9款轿车，合资车的时代过去了？）

Polo（3139）

曾经的小车之王，已然淡出了大众视野

放到五年前，Polo也是神车一般的存在，月销量过万是家常便饭，而现在，月销量只有当时的零头了。

对于Polo本身而言，产品力自然没有问题，车身小巧，停车方便。但是9.09-12.49万的售价根本没有性价比，配置也跟不上，只靠大众的合资品牌支撑，是远远不够的。

而且汽车市场发展到今天，这个价格区间消费者可选的车型太多了，尤其是自主品牌的崛起，和比亚迪海豚、欧拉好猫等车相比，Polo更没有优势了。

所以，当时代抛弃你的时候，是不会打招呼的。

本田LIFE（1167）

同根不同命，悲喜不相通

虽然飞度的销量大不如前，但是月销量至少还有大几千台，而作为姊妹车型的本田LIFE，就没那么好命了，一直状态低迷，现在的月销量还不到飞度的五分之一。

对豪华品牌来说，最核心的就是要有鲜明的标签，比如沃尔沃的“安全”、凯迪拉克的“美式运动”等，但是英菲尼迪没有自己的品牌调性，也没有特别出彩的地方。并且车型单一，更新换代速度太慢。

虽然嘴上说重视中国市场，可是没有拿出更大的诚意，这样的车，怎么会卖得好呢？