威朗，Pro的内部造型继续保持着动感的个性和沉稳
今天就让我们来看看，别克威朗 Pro与朗逸的内部性能究竟孰优孰劣？
。在细节上，10.25寸的双屏幕设计吸引了所有人的注意，左边的液晶显示屏和三个前脸的三个横杆，既有运动感，又有质感。中央的液晶触摸屏不仅提高了内部的感觉，还配备了GPS导航，智能语音控制，手机联网，为驾驶者提供了更好的使用体验。空调出风口、双色拼接材料、中控台和车门上的大量真皮包裹，都让威朗 Pro的内部更加逼真。
相比之下，朗逸在内部的设计上也是一样的沉稳大气，但是整体的感觉要差一些。细节方面，朗逸没有配备最新的方向盘，前面的机械仪表也缺乏动感和科技感。2021款朗逸最终为其所有车型配备了中控屏，但是8.0英寸的车身在同级车中依然是个“弟弟”，不过好在智能语音、手机连接等功能并不缺乏，足以满足驾驶者的基本需要。另外，朗逸中控台、门板等部位的大量硬性塑料也使其内部失去了质感。
在内部对比方面，威朗 Pro是最新一款车，它的内部设计是运动、科技、质感的结合，和朗逸相比，它的外观已经很老旧了，但好在它的一些基本功能都还在。
威朗 Pro是一款小型车，它的尺寸是4664/1786/1472 mm，轴距2700 mm，在同级别中有很大的优势。从乘坐空间的角度来看，车叔把座椅调整到了最合适的位置，第二排的膝盖还能容纳两个拳头左右的空间，对于大部分体型的人来说，都是绰绰有余的，中央平台也在他的承受范围内，不会对后排的人造成太大的影响。座椅结构上，主座6向，副座4向调节，前排座椅加热，给驾驶者提供良好的驾驶感受。
威朗 Pro 480 L的后座空间很不错，足以满足日常生活中的需要。如果想要放太长的东西，后座的比例调节功能可以让后座更大，不过威朗 Pro只有中、高级版本的配置有后排座椅比例调节功能。
朗逸同样是一款小型车，它的尺寸是4670毫米/1806/1474毫米，轴距2688毫米，在长度和宽度上稍占上风，但是在轴距上，它比威朗 Pro要小一些。朗逸将前排的座位调整到了最适合自己的位置，后面的膝盖空间也超过了两个拳头，足够他平时使用了。座椅配置上，朗逸除了最顶级的车型之外，还提供了6个方向的座椅和4个方向的座椅，而最顶级的车型，则是8个方向的电动座椅，以及座椅的加热。另外，朗逸的后半部中央平台凸出太多，会影响到中间的乘客的乘坐感受。
在空间对比方面，这两款车的空间表现都很不错。相比之下，威朗 Pro有更大的优点，那就是更长的轴距和更宽敞的内部空间，朗逸的加长车身让它的后备箱容量更大。
