（原标题：12万级自主家轿推荐！这3款颜值、空间、动力碾压合资？）

2020年之前，坦白说，在10-15万级价格区间，合资家轿统治国内轿车市场多年，根本就没有自主轿车的生存空间，自主轿车更多是陪跑的局面。在这样的环境下，如果你手里拿着12万的购车预算，不选卡罗拉、轩逸、朗逸等合资轿车，身边之人定会向你抛来疑惑不解的眼光。

2020年之后，随着造车工艺的进步、设计水准的提高，以及消费群体逐渐年轻化，慢慢迎来了自主品牌的崛起，轿车市场陆续诞生领克03、影豹、长安UNI-V、名爵6等等主打年轻运动的轿车便是证明。不过也出现了一个问题，在运动化发展趋势下，很多品牌忽略了年轻家庭的消费需求。因此，造成了目前可选择的10万级自主家轿非常少，当然了，少并不代表没有，比如下面介绍的3款，颜值、空间、动力均远超同级合资车。

锐程PLUS

指导价：9.99-12.29万元

锐程PLUS在今年9月焕新归来，全新的时尚外观吸引了不少人关注，尤其是刚步入新婚的年轻家庭，他们需要一款时尚沉稳又略显成熟的家轿，而不是开着影豹、UNI-V给人“鬼火少年”的不成熟的印象，再来看锐程PLUS的外观设计，独有的一份时尚感与影豹、UNI-V等拉开差距。

10万级合资轿车之所以能够垄断国内市场多年，一是依靠合资品牌的发动机、变速箱、底盘三大件的领先优势，现在随着自主品牌在技术领域的更新迭代，逐渐缩小了与合资品牌的差距，随着时间的推进，自主品牌的综合产品力自然会不断突破，最终超越合资品牌汽车。

还是拿星瑞来讲，它是基于吉利CMA平台打造的一款轿车，CMA平台与沃尔沃又有着扯不清道不明的关系，该车还搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，均让星瑞充满着神秘的西方色彩，在全球化造车的背景下，你很难去框定星瑞究竟是不是一款国产车。