（原标题：卡罗拉双擎和雷凌双擎九分相似，为什么价格不一样？家用选哪一个）

自从丰田雷凌问世以来，它与卡罗拉的对比就一直没有停止过。除了外观上的差异，两款车的整体车身尺寸、驾乘感受、动力匹配甚至燃油经济性都完全相同。在国内，雷凌和卡罗拉也是“南北丰田”生产的。

卡罗拉和雷凌也先后为大家带来了插电混动车型。一汽丰田卡罗拉双擎E上市之后，补贴后售价18.98万元-21.28万元；广汽丰田雷凌E上市之后，补贴后售价18.58万元至20.08万元。值得一提的是，两款机型均提供4款车型供消费者选择。

这次就带大家来看看，这两款值得入手吗？外观与双擎车型相比变化不大，卡罗拉双擎E和雷凌双擎E的外观造型总体上延续了现款双擎车型的设计，仅在部分细节上进行了改动。一汽丰田卡罗拉双擎E

卡罗拉双擎E的车身线条比较硬朗。造型犀利的前大灯组，以及从车标一直延伸到大灯尾端的镀铬饰条，让前脸具有很强的视觉冲击力。整体前脸和车尾造型棱角分明。广汽丰田雷凌双擎E。

雷凌双擎E的造型更加圆润饱满。夸张的“大嘴巴”、粗壮的尾巴、灵动的身姿，都提供了很好的视觉效果。此外，两车前后的蓝色“牛头标志”也表明了它们的混合动力状态，多出的充电接口表明它们不是普通的双擎车型。

内饰与广汽丰田雷凌双擎E一模一样，卡罗拉双擎E长宽高分别为4635/1775/1470mm，轴距为2700mm。雷凌双擎E长宽高分别为4645/1775/1480mm，轴距为2700mm。

两款车型都定位为紧凑型轿车，满足日常家庭生活需求不成问题。值得一提的是，两款车型的后排活动地板都比较小，非常“良心”，提升了满载时后排中间乘客的乘坐体验。两款车型都是基于HEV的先进产品。

通过增加外接充电设备，整车性能得到提升，纯电动续航里程可达55km。得益于“丰田三电科技”的特性，两款车型都没有对专用充电桩的强烈需求，普通家用电源即可满足日常充电需求。

此外，两款双擎E的油耗表现在延续丰田一贯的低油耗基础上达到了1.3L/100km，燃油经济性得到明显提升。在派克看来，即便是在动力损失的情况下，两款车型的油耗表现也将与双擎车型的4.3L/100km油耗表现保持在同一水平。

目前国内很多地区都有牌照限制。首先，在派克所在的上海，可以说是一车难求，能进内环的沪牌。10万左右的车牌价格，也让不少囊中羞涩、急需用车的消费者，将目光转向了购车即上牌的新能源汽车。

与上海常见的名爵6新能源、荣威ei6和比亚迪秦Pro车型相比，双擎E两款车型仅高出3万-4万元。凭借丰田卓越的驾驶品质和可靠的品质，必将吸引众多消费者的目光。价格差异是由于不同公司在不同市场区域产生的销售策略，价格差异很小。

两款车只是外壳（皮）不同，其他都是一样的。选择哪一个完全取决于您的喜好。因为没有区别，家庭适用性也是一样的。唯一的建议是看看你所在市场的股票，买大一点的。这主要是由于对二手车残值的影响。说实话，影响不大。

所以在决定买哪一款的时候，建议大家先从自己喜欢哪款车的设计，哪款配置更符合自己的需求，哪款车优惠力度更大，哪家4S店离家近等着手。