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不到10万起,中型SUV还有六七座可选,思皓X8,PLUS的诚意如何

(原标题:不到10万起,中型SUV还有六七座可选,思皓X8,PLUS的诚意如何)

11月20日的时候,思皓X8 PLUS上市了,这款新车和奇瑞瑞虎8、吉利豪越等对手一样,都是一台中型SUV,虽然是一台10万元左右价位的SUV,但这几款车比同价位的大多数SUV定位都更高一些,那么今天我们就来看看思皓X8 PLUS到底诚意如何。

价格分析

思皓X8 PLUS的售价区间为9.98万-13.98万元,第一次看到这个价格的时候,我个人觉得还不算特别贵,毕竟思皓X8 PLUS是一台中型SUV,一台中型SUV,不到10万元起售还提供6座和7座可选,那确实不算贵,但市面上相同定位的SUV可不止思皓X8 PLUS这么一台,所以说如果思皓X8 PLUS没什么诚意的话,显然也不会有很好的市场表现了。

作为思皓X8的PLUS版本,此次上市的思皓X8 PLUS整体外观还是保留了部分X8家族式设计,主要针对前脸和尾部的细节进行重新设计。首先在前脸处,思皓X8 PLUS就采用了全新的横置大尺寸进气格栅,内部由众多的横置镀铬装饰点缀,整体看上去还是有一定视觉冲击力的,只不过我个人对这样的设计并不感冒。

而在车身尺寸方面,思皓X8 PLUS的长宽高分别为4825/1870/1758毫米,轴距为2830毫米。只是看尺寸的话,思皓X8 PLUS其实是要比同级别的部分对手要更有优势,因为同级别的不少对手在尺寸这方面还是有所欠缺的,反观思皓X8 PLUS的车长和轴距都达到了主流中型SUV的水准。至于说在车尾处,思皓X8 PLUS延续了部分家族式设计,但是整体的造型有一定的区别,比如说思皓X8 PLUS采用了贯穿式尾灯,且在尾灯上方有英文标识点缀,具有较高的辨识度。

至于说在车内,思皓X8 PLUS采用了全新的双联屏设计,全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为12.3英寸,同时换挡杆也升级为旋钮式电子换挡杆,整体车内的科技氛围还是有一些的。值得一提的是,思皓X8 PLUS在中控台上还增加了中置扬声器,这也足以说明思皓X8 PLUS的整体音质表现会有亮眼之处。

值得一提的是,思皓X8 PLUS并未提供5座版本,而是只有6座和7座版本,这款实拍车型采用的是蓝白双拼色座椅,且座椅表面有菱形格设计,还有可收缩式调节的睡眠头枕,整体乘坐体验还是相当到位的。

6座版采用的就是2+2+2的6座车内布局,其第二排的座椅也是两张独立座椅,并且其座椅的版型和第一排基本一致,同样也有菱形格和睡眠头枕,在这方面并没有厚此薄彼。不过需要注意的是,思皓X8 PLUS的第三排座椅虽然可以50:50的放倒,但是第三排座椅整体的体验很一般,而且因为思皓X8 PLUS的7座版第三排也是2座,所以体验和空间是和6座版相差不多的,只不过6座版更容易进出第三排。

在动力方面,思皓X8 PLUS虽然全系采用了1.5T发动机,但其入门版可不是自动挡,而是手动挡,这一点就有点差强人意了。不过好在,思皓X8 PLUS的这款发动机有着184马力的最大功率,同时匹配了7速湿式双离合变速箱,这套动力的账面参数确实不错,不过很遗憾,思皓X8 PLUS的这套动力其实整体口碑并不是很好,而且应用在这款中型SUV的身上,其整体的油耗也是比较高的,最起码百公里油耗也超过了10个。

除此之外,思皓X8 PLUS在底盘部分全系采用的都是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,这套悬挂虽然在同价位中比较多见,但不得不说思皓X8 PLUS的诚意并不够,毕竟有很多同价位车型也采用了后独立悬挂,而且思皓X8 PLUS比起对手们来说,品牌力和口碑都有所欠缺,所以在诚意方面理应给的更足,不然谁还会去考虑思皓X8 PLUS呢?

编辑点评:

总的来说,虽然说思皓是江淮和大众合资的产物,但这个品牌和南北大众相比起来,可是有着云泥之别。就拿思皓X8 PLUS来说,这款车的面子功夫做得还是不错,价格也不算多么贵,但比起同级别的其他对手来说,还是要差上不少的,甚至和捷途X70 PLUS相比,同样也很逊色,所以我个人觉得思皓X8 PLUS给的诚意还是不太够。即便是诚意给足,思皓X8 PLUS面临着还有品牌和口碑方面的提升,只有在这些方面得到质变,才会有更好的市场表现。如果大家想租一台车的话,那么可以到四川省竞通汽车销售服务有限公司了解和咨询一下。

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