星途揽月400T与广汽传祺GS8：谁是20万级大七座自主SUV的门面？
这几年的自主品牌，在20万级中高端SUV细分市场保持强劲势头。不仅爆款频出，而且优势尽显。特别是这个级别的大七座SUV关注度颇高，其中，我们就不可不提星途揽月400T、广汽传祺GS8。因为这两款车型势均力敌的综合产品力，想要在其中二选一不那么容易。不过，只要深入了解两款车型的优势后，“选择困难症”就不会继续困扰着20万预算要买中高端大七座SUV的消费者了。
空间：传祺GS8够大，揽月400T大而好
SUV在中国尤为畅销，最主要原因是SUV拥有宽裕舒适的空间感受。只不过，对于如何让用户“坐得舒服”的问题，传祺GS8与星途揽月400T给出了不同的答案。
传祺GS8选择拿尺寸开刀，尽可能让长、宽、高、轴距够大：整车长度突破4.8米，轴距更是达到2.9米。不可否认，是足够宽大的尺寸，令传祺GS8更大的提升空间表现，给用户宽裕的空间体验。
星途揽月400T的尺寸与传祺GS8相比差距不大，因为各项数值的差距都没有超过100mm。而且，作为礼宾级大7座SUV的星途揽月400T空间表现不止大，而且够好。比如拥有同级最舒适的行政级大三排座椅，配合超大的游艇式舷窗以及视野足够大的全景天窗，不仅让一二三排的用户都不会觉得“憋屈”，还能提供同级车最为舒适的支撑与包裹，对乘员的细微照顾之处随处可见。
动力：自主研发与丰田加持，实力真的不相上下？
当我们谈论SUV时，动力性能表现不可避而不谈。
传祺GS8不仅造型设计与普拉多高度相似，而且因为与丰田的长期合作，传祺GS8的动力方案得到了丰田THS混动的加持。不过，综合传祺GS8这款车185kW的最大功率，以及零到百公里加速9秒左右的表现，在同级中的动力性能并没有那么惊艳。
而奇瑞汽车长期坚持自主研发的路线，特别是在性能动力的表现上，在星途揽月400T的身上取得成效：星途揽月400T搭载了奇瑞自主研发的ACTECO第三代2.0TGDI发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，论性能输出不亚于V6 3.5L大排量发动机。而且由于这款发动机有着同级车中最小的尺寸与最轻的重量，在动力输出“够劲”的同时 ，还可以轻松实现7L/100km的综合油耗与零到百公里加速8秒的成绩。对于追求性能，关注用车成本的用户来说极为友好。
安全：化被动为主动，选配与标配哪个更到位？
当20万级大七座SUV消费者越来越追求安全感之时，传祺GS8与星途揽月400T也在车辆安全性能上进行了深耕。
为提升安全性能，传祺GS8选择了提升被动安全能力的路线：不仅车辆超高强度钢的车身占比做到了27%，而且全系标配5安全气囊。一旦事故发生，能尽力提升生还几率。
相比之下，星途揽月400T则是在确保车身刚性的前提下强化了主动安全防御能力：车辆搭载22项ADAS，包括车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持等功能都是全系标配。上述功能的加入，令星途揽月400T能在更多细节处保障用户远离风险，在源头处防范意外发生。相比被动安全能力的表现，更能为车内驾乘人员提供实时的护航作用。
结束语
对于国人要用20万预算买到怎样的SUV这个问题，传祺、星途都有自己的思考和沉淀。我们不可否认两款车型都不缺亮点。不过，对想要更进一步的安全感、舒适感、操控感的用户来说，星途揽月400T要比传祺GS8更能满足他们的需求。期待广大自主品牌能在SUV市场有更多这样的“竞争意识”，为国人提供丰富的更优选择。
