当前位置: 主页 > 汽车导购 > 减工减料又减配,这几款合资车已经完全比不上国产品牌

减工减料又减配,这几款合资车已经完全比不上国产品牌

(原标题:减工减料又减配,这几款合资车已经完全比不上国产品牌)

其实在很多的车友的心目当中,认为合资车和进口车无论是在质量,性能还是安全性能方面都优于咱们的国产车。但是现在随着汽车行业的竞争越来越激烈,现在的部分的合资车真的是减工减料又减配,已经完全比不上咱们的国有汽车品牌了。那到底有哪几款呢?

第一款车就是大众的帕萨特。大众的帕萨特在防撞测试当中出了一个出人意料的结果,它在25%小重叠防撞测试当中,结果是特别的出人意料的,因为车子是出现了大规模的变形,而且a柱断裂,它带动的车底也发生了部分的变形。

第二款车那就是别克GL8,其实别克的gl8在中国卖的是特别好,而且也是收获了一波忠实的粉丝,但是咱们大家不知道的是,别克的gl8是属于美系通用旗下的一个汽车,但是早在十年前,别克GL8就已经在国外处于一个停产的状态,原因是因为什么呢?

原因是因为别克GL8在中保研的防撞测试当中的这个表现是特别糟糕的,因为他只做了空间感比较大,但是并没有保证汽车安全质量。别克GL8它的售价是在23万到44.99万之间,这么一个价格都不能完全的满足安全性,咱们大家还敢买吗?

第三款车就是起亚的智跑,其实这一款车它的售价是在7.67万到14万左右,这款车作为一款家庭轿车来讲还是比较实用,最重要的就是这一款车的油耗还比较低。

听到这里啊,很多的朋友说这款车还不错,但是在中保研的正面25%防撞测试当中它只取得了一个M,也就是说得到了一个一般的测试结果,是因为这款车它只有正面的安全气囊,它没有侧面的安全气囊,所以不能很好地保护驾驶舱成员,包括实际的一个生命安全,所以这也是减配减料的一个结果。

对于以上的三款车,咱们大家还敢购买吗?也欢迎大家在评论区给我留言,咱们下期节目再见。