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让新势力心慌!史上最强增程车来了

(原标题:让新势力心慌!史上最强增程车来了)

当老牌车企也开始入局增程,新势力们往哪跑?

今年,新能源市场卖得最火的无疑是可油可电的增程式,从理想ONE一炮走红开始,哪吒、零跑、问界等造车新势力都纷纷跟进,甚至小鹏也被传出有讨论过“增程式动力”的事项。但这些增程电动车在技术和性能表现方面差异并不大,只能靠“堆料”拉开价格差。而前不久,老牌自主一哥吉利旗下星越L Hi·P增程电动SUV宣告上市,迅速被媒体评为“史上最强增程电动车”。

星越L电动版的增程,和新势力们的增程有什么不同?吉利的增程又高明在何处?我们不妨拿现在增程市场里最火的理想L8和问界M5来做个对比。

超长续航、超低能耗

对于大多数只有1辆车的普通家庭来说,这1辆车既是日常上下班的通勤车、接娃车,又是周末出游、长假回老家的长途车,这就对车辆的续航、成本、性能都提出了相当高的要求。

从纯电驾驶里程来看,问界M5配备40kWh电池,WLTC纯电续航里程180km,理想L8是42.8kWh电池、175km,而星越L电动版配备了能量密度更高的CTP平板电池,电池容量41.2kWh,WLTC纯电续航里程达到了205 km。

WLTC纯电续航超过200km是什么概念呢?《2022年度中国主要城市通勤监测报告》显示,超大城市的平均通勤距离为9.4公里,特大城市是8.7公里,每天仅上班来回就18公里,如果还需要先拐个弯送孩子上学,就会超20公里。除去通勤必需的100公里,剩余里程越多,用车越从容。日常通勤场景下,星越L电动版完全可以当纯电车开,基本上一周一充,或者三周两充,省事又省钱。即使是需要临时充电,星越L电动版标配了85kW直流快充,电池电量从30%充到80%仅需27分钟,去商场吃个饭就能充满。

星越L电动版的全能,让技术积累不足的新势力们感到了压力,就像剩余电量较低时的车主一样,因为不知道下一个“补能点”在哪,有点心慌。随着越来越多像吉利这样的老牌车企发起技术降维打击,新势力们当务之急仍是多从解决用户痛点和需求出发,用技术创新不断提升用户体验,这才是在新能源市场“恰饭”的正确方式,也是推动行业良性发展的必经之路。