（原标题：让标杆跌下神坛，飞凡R7给你不选特斯拉Model，Y理由）

另外值得一提的是，对于特斯拉Model Y用户，如果需要体验到高级别的驾驶辅助功能需要额外支付6.4万元选装FSD（完全自动驾驶能力）来实现。不仅选装价格过于昂贵，同时其硬件水平也逊色于飞凡R7，例如两颗芯片采用了14nm制程，算力仅为144TOPS，而飞凡R7搭载2颗英伟达超算力Orin X芯片，采用7nm工艺，单颗芯片算力达到254 TOPS，远高于特斯拉Model Y。

写在最后

从产品设计，到领先智能化水平，飞凡R7作为飞凡汽车首款旗舰车型，确实展现了不错的竞争力，在不少方面已经实现了对同级标杆特斯拉Model Y的超越。此外，飞凡R7四款车型28.99万-35.69万元的补贴后售价区间，与特斯拉Model Y三款车型28.89万-39.79万元的补贴后售价区间范围高度重叠，价格几乎一致，谁才是更好的选择，已经一目了然。

飞凡汽车背靠上汽集团，既拥有创业公司的突破性与创新性，同时也秉持着上汽多年积累的造车经验与市场影响力，这些正是特斯拉所不具备的，也正是飞凡汽车能够造出更好的智能化电动车产品的原因。也许，未来飞凡汽车还将面临不少市场环境的挑战，但勇于挑战行业标杆，这足以说明飞凡汽车对于自己充满了信心，这将助力飞凡汽车迈向更广阔的天地。