（原标题：10万块钱就落地，英朗性价比拉满）
分享一：最满意就是外观了，不由自主的被英朗这款车的外观所吸引了。外观设计很耐看，看起来也特别有时尚 感，给我一种运动风的感觉，越看越耐看型。每个车子都有自己不足的地方，目前感觉不满意的就是这款车的起步的时候会感觉有顿挫的感觉，其他方面的表现还是比较的不错的。外观：英朗的外观还有一定的时尚感，车身的流线型设计非常流畅，很有线条的美感。尤其是前脸的设计比较有时尚感，飞翼式的装饰条看起来非常顺眼，对称式的设计显得没那么突兀，整体看起来颜值还是挺高的。内饰：内饰的用料中规中矩，从中控台到座椅材质的精细做工，都有一种豪华感，还有搭载一个7寸的显示屏集科技于一身，再加上安吉星的搭载绑定，科技感爆满，多功能方向盘和多功能显示屏，在感受驾驶乐趣的同时，也体会了科技的魅力，满意十分空间：空间很好，前排空间充裕，后排坐三人也不拥挤，后备箱空间日常够用配置：性价比就是分啊 开上英朗 那叫一个绝了 买车的时候 看过朗逸 轩逸 一开始也没想起要购买英朗 整体性能 安全 舒适 相比较 还有就是反正家庭用车 也就是个代步工具 觉得也就是能用 没有啥问题就可以了保养维护:而且厂家赠送两次免费保养 正常情况下 自费一次保养 二三百块 还能接受吧 毕竟人也得保养 何况车呢动力：动力感觉这个车开起来还是肉的，不过作为日常的家用代步车，这个动力完全够用，平时也就上下班代步，最远跑高速也没多远。低速堵车的时候稍微有点顿挫，正常的提速还是很平顺的。转向没有虚位，很精准，车头不长，掉头转向啥的很方便，但是方向盘要重一些，原地大方向还是有点重。操控：6AT手自一体变速箱的反应速度特别快，升挡降挡逻辑非常清晰，因此很好的避免了低速顿挫，还有就是它的底盘调教也很给力，前后独立悬架的支撑性也很到位，同时整个车子的转向在低速时非常轻盈，车速比较高的时候就更加沉稳一些，所以说开着也非常灵活，同时很有安全感。

油耗：目前显示油耗是7.5,感觉比好多车友说的都低，应该跟我的驾驶习惯没有关系，可能是想到红绿灯少的原因吧！提车第2天就上高速了，后面使用期间经常3500转左右，所以这个油耗很满意。

分享二：

价格优惠，动力稳定，配置够用，好操控，底盘非常扎实，高速上一点也不飘，稍微急一点的拐弯儿也会稳稳的，高速互通弯道很大，估计速度得有八九十，仪表台上放的东西都滑到一边去了，但也稳稳的过去了。好像还没发现什么不满意的地方吧，车上自己选的，不后悔，买之前看车对比了科鲁泽，便宜几千块，但是那个标有点接受不了，就买了英朗。外观：英朗外观看起来十分的优雅，镀铬饰条装饰的格栅看上去豪华优雅，中间悬挂着别克的车标，十分的亮 眼，有一种张扬的气质在里边，LED大灯的光源明亮清晰，光源造型也是很有识别度。车子的整体外观看 上去简约又有美感，一眼看上去就非常的喜欢，融入了很多运动化设计，时尚、运动的风格真的很吸引人，很喜欢。整体的轮廓，线条，非常亮眼，整体的设计也前卫。内饰：内饰是别克家族式的，别克环保一体的设计，中空设计比较开阔大气，而且自带导航整体都是语音操控 ，自带车联网操作起来，方便简单支持手机映射功能确实比较方便，就是新车异味有点大，塑料感强。空间：乘坐舒适度一般般 空间很大 完全够用 像我这个身高足够用了乘坐空间:腿部支撑比较好 有空间 而且后面空间蛮大的 小孩子在上面打闹 也是比较宽敞 哈哈哈配置：车就是代步的，我买下之后很多人说美系车不保值的，我感觉自己喜欢就好，而且车子买下是自己开着舒服的，也不是买二手车的呀。动力：动力部分很足，英朗搭配的是基础动力，自然吸气发动机1.5的排量，我是家用车子来的，而且平时我用车的环境都是市区比较多，目前这个1.5的动力是够用的，像平时起步加速阶段动力的表现都是很好的，英朗的动力我满意的很。操控：油耗：油耗方面其实还是比我预期的好一些，现在的油价很好，还是比较的期待有更好的油耗表现。舒适：驾驶的感受还是比较的舒服的，后排的空调出风口还是比较的良心的，噪音一般还是可以接受的。