大众揽巡领衔，本田缤智换代，盘点11月上市5款高关注新车
原定11月举办的广州车展，延期了，但也无碍一众新车的发布和上市。据不完全统计，11月共上市数十款新车，其中不乏全新车型和换代新车，我们就挑了其中5款争议性较大和关注度较高的新车出来聊聊。
一汽-大众揽巡
车型定位：中型SUV
指导价：27.49万-32.59万元
据说，一汽-大众揽巡是大众品牌的最后一款纯燃油新车。到底是不是大众最后一款油车，我想关心的人不多，相信大家更关心的，还是揽境这款车本身。众所周知，揽巡其实是途昂X的姊妹车型。
新车最大的亮点在于三种工况的自由选择，WLTC纯电续航205km；可选择完全“增程电动”出行，综合续航里程达1250km，适合城市使用。也可选并联电混模式，综合续航最高可达1300km。
但对于混动技术而言，大家主要的方向是做“化繁为简”的工作，但吉利这套雷神混动是一套机构很复杂的系统，动力感受很好，油耗不低。而且三挡变速箱，换挡时动力中断的感受并不好。23.97万的价格，我宁愿买便宜好几万的比亚迪宋Plus DM-i，或者同价位且高一级别的传祺GS8双擎版。
东风标致新5008
车型定位：中型SUV
指导价：17.87万-23.37万元
东风标致新款5008的售价比原先有所下降，有点降维打击的意思，对标本田CR-V和丰田RAV4荣放等日系车型。但是，5008体型要更大、用料更好、机械规格更高。对比大众探岳和别克昂科威等欧美系车型，5008更具备性价比，还提供7座版本，而且设计没那么呆板。
我个人关心的是新5008的用料，Claudia真皮和意大利进口Alcantara材质，营造舒适奢享内饰；117处静音措施搭配DTS数字剧院，静谧舒享空间。低气味、低VOC的环保隔音材料，打造出儿童优先级别的低甲醛健康座舱；AQS空气质量检测系统可以敏感反映车内空气变化，呵护每位驾乘者的健康。
5008定位中型SUV，但车身尺寸并不大，有点A+级SUV的味道，达不到中型SUV的水准。所以，新5008车内驾乘空间没有冠道和途观L那么好。虽然我是法系粉，5008是一款很有个性和生活气息的车型，但对于选购5008而言，我还是会纠结。
写在最后
转眼间来到12月了，2022年即将成为过去，车市格局也基本成定局，年底上市的这些新车主要是为了给明年的销量做力量储备。它们的真正实力，要到明年三四月才能显现，因为新车还没那么快有现金优惠。所以，近期有购车打算的消费者，不如看看上市一两年的“旧车”，市场终端价格基本稳定。
