降4万多，近240马力+9AT，这3台合资中型SUV，现在入手超划算
中型SUV凭借宽敞舒适的空间，成了很多二胎家庭的首选，尤其是合资SUV，动力强劲的同时三大件也比较可靠。这期我们就介绍几台性价比较高的SUV，如果喜欢自驾游，选这3台合资中型SUV基本不会错，动力强空间宽敞，靠谱又划算。
第1台是别克的昂科威PLUS。
作为昂科威里的全新车系，昂科威PLUS定位是25万级家用SUV，价格比老款昂科威高了不少，这个从25.29万的起步价便可以看出。推荐入门款的2022款652T 5座豪华型，指导价25.29万，终端优惠一度超过4万，实际参考价仅21万左右。
昂科威PLUS的外观，整体设计得非常稳重大气，车头是家族最新的设计语言，飞翼式的格栅，将大灯组联系在一起，加上硕大的进气口以及犀利的LED大灯组，很有辨识度。侧面采用传统美系车的风格，比较方正硬朗，加上4845mm的车宽，所以整车看起来非常修长，气势不输老大哥昂科旗。
作为真正意义的中型SUV，2833mm的轴距还是很有优势的，只要不是七座布局，空间完全足够。1米76的乘客坐进第二排，头部空间一拳两指，腿部三拳左右，很容易就能翘起二郎腿。而且美系车的隔音水平非常优秀，昂科威PLUS也是如此，配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃，只要将车门车窗关紧，坐在车内几乎听不到外面的声音。跑高速车速即便超过110，车内不会很吵，不开音乐也有不错的舒适性，这是同级很多车做不到的。
当然，昂科威PLUS的三大件也比较有看点。动力搭载的是代号LXH具有可变缸技术的2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，而且为了降低油耗，让动力连接更加顺畅，还加入了48V轻混系统。这套动力零百加速时间是8.1秒，参数上看并不算快，但是别忘了，昂科威PLUS整备质量超过1.8吨，比同级大多数车型都更重，可见用来也是比较厚道。油耗的话，车主实测百公里平均在9.4升左右，并不算高，尤其是跑高速高架，油耗基本在7个左右，市区堵车的话很容易达到十一二个，因此路况好的情况下，用车成本并不高。
接下来要聊的一台车型是大众的途观L。
毋庸置疑，途观L是20万级SUV里最有代表的车型之一，一度是标杆般的存在。23款车型起步价来到了19.9万，顶配更是达到了28.38万，推荐2023款330TSI自动两驱智享版，指导价23.08万，终端优惠超过3万，实际参考价在20万左右。
23款途观L外观变化并不明显，前脸依然是大众家族化设计，只是下方的进气口尺寸加大了不少，看上去有些夸张。不过相对于昂科威P，途观L的尺寸就非常一般了，车长只有4733mm，轴距2791mm，因此空间表现只能说中规中矩。1米76的乘客坐进后排，头部空间一拳左右，腿部两拳两指，可惜中间地台凸起比较大，坐在中间的乘客会比较委屈，适合小孩或短途使用。
动力方面，搭载的2.0T低功率发动机大家应该都非常熟悉，186匹的最大马力，320牛米的峰值扭矩比昂科威PLUS弱不少，匹配7挡湿式双离合变速箱。官方给出的零百加速时间是8.7秒，看上去和昂科威PLUS差不了很多，但途观L的整备质量轻了140千克，相当于少坐了两个140斤的成年人。油耗的话，车主实测百公里平均在8.9升左右，算比较低的，家用也能接受。
最后要聊的一台车型虽然销量一般，但在25万级SUV也有一定的话语权，那便是本田的冠道。
冠道上市之初颇受关注，月销一度接近一万台，可惜由于动力的缘故，定位越来越尴尬，导致销量徘徊在5000台左右。22.48万的起步价并不低，顶配更是达到了33.28万，推荐2022款240TURBO两驱限量纪念版，指导价22.48万，优惠后实际参考价在21万左右。
冠道的外观很有特色，整体给人的感觉非常大气，这主要归功于1942mm的车宽，车尾溜背的设计虽然提高了颜值，但也牺牲了部分头部空间。4858mm的车长，2820mm的轴距，体型和昂科威PLUS差不多，不过同样是五座布局，冠道的空间却更出色，毕竟本田一向是玩空间的高手。
1米76的乘客坐进后排，头部一拳三指，腿部超过三拳，别说跷二郎腿，就是葛优躺也不在话下。而且配备了全车多层隔音玻璃，隔音水平虽然不及昂科威PLUS，但比同级其他车型出色，舒适性让人满意。
至于动力，冠道就有些尴尬了，低配版搭载一台1.5T发动机，虽然最大马力达到了193匹，但243牛米的峰值扭矩着实有些小马拉大车，匹配CVT无级变速箱。这套动力零百加速时间只有10.2秒，算比较慢的，起步有些肉，终端加速没什么问题，后段加速有些慵懒，满载开空调跑高速猛踩油门动力反应较慢。油耗的话，车主实测百公里亲过在8.8升左右，和途观L差不多，但好在加92号汽油，用车成本还是比较低的。
点评∶上面这三台合资中型SUV，整体实力都非常强，加上较大的降幅，性价比甚至不输国产。尤其是昂科威PLUS，在空间、动力、舒适性和配置等方面都比较厚道，途观L虽然体型不大，但后排和后备厢空间也不小，日常家用或自驾游也都能胜任。本田冠道动力一般，不过颜值高，空间宽敞，内饰也比较有档次感，舒适性不输途观L。
