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不考虑保值率,40万预算选福特探险者,还是现代帕里斯帝?

(原标题:不考虑保值率,40万预算选福特探险者,还是现代帕里斯帝?)

“保值率”是汽车圈一直以来都非常有争议的话题。有人认为,买车时必须考虑保值率,毕竟车辆本身就属于贬值商品,所以肯定要买保值率高的车型,这样以后在出手时才不会亏太多;也有人表示,车的本身是代步工具属性,买来就是用来开的,只要买到自己喜欢的车型就是最好的,不必在乎保值不保值,毕竟买车不是为了卖车。

这两种说法,其实很难说出谁对谁错,毕竟每个人买车的观念、想法、用途都不一样。就比如我的一个同学,在考虑购入一辆40万左右的中大型SUV时,就完全没考虑那些主流车型,而是根据自己的需求和喜好选出了福特探险者、现代帕里斯帝两款车。用他的话说,自己不考虑保值率,只希望能给家人一个好的空间、配置感受。

实际上,这两款车在这个细分市场当中,的确算不上热门之选。福特探险者倒还好,尤其是帕里斯帝,属于偏冷门的产品。不过,既然在不考虑保值率的情况下,是否冷门也不那么重要了。接下来我们就聊聊,这两款车如果放在一起对比,谁才更值得选?

设计方面,两台车算是风格相近。作为中大型SUV,帕里斯帝和探险者走的都是硬派、粗犷的路线,虽然一个是美系车,一个是韩系车,按理说设计风格应该有所区别,但是要知道帕里斯帝毕竟也是在北美市场在售的车型,所以自然会在设计上有所考虑。况且,这个级别和尺寸的车型也基本上都以高大威猛为主。至于谁好看这里就不多点评,只能说各有各的风格看你更能接受哪种。

动力上两台车也有的说,帕里斯帝采用的是3.5L V6发动机,这在当下可以说是非常罕见的稀缺资源。最大马力272匹,最大扭矩336牛·米,配8AT变速箱如丝般顺滑。而探险者则是采用了2.3T的涡轮增压四缸发动机,虽是四缸但是表现却丝毫不差,最大马力276匹,最大扭矩425牛·米,并且配得是10AT变速箱。这二者的动力表现在这个环节都算可圈可点,至于怎么选那就看你喜欢自吸还是涡轮增压了。