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10-15万级车超值性价比之选,雪佛兰全新创酷RS对比丰田C-HR

(原标题:10-15万级车超值性价比之选,雪佛兰全新创酷RS对比丰田C-HR)

在当下的汽车消费市场中,10-15万价位的车型一般都是众多消费者所普遍会考虑的,因此在这个市场中,竞争激烈程度也是达到了白热化的程度,对于新生代主流消费者来说,他们所想要的车型不仅仅只是好开就可以了,他们对于车辆的外观颜值、性能表现和配置丰富度也有自己的要求,因此,雪佛兰在今年推出了全新的创酷RS系列车型,新车上市之后也迅速成为了众多消费者争先选择的对象,同时在市场中广汽C-HR也是非常值得消费者选购的车型,那么这两款相比的话,又是谁更为出色呢?

外观

首先来看看车辆的外观表现,RS车型所采用的是运动、潮流的设计风格,车辆拥有着美系车型非常明显的硬朗外观,线条感更显肌肉动力,创酷RS周身棱角分明,车辆前脸中网采用大面积的熏黑蜂窝状结构填充,两侧分体式LED日间行车灯组更显犀利,专属的RS运动套件还有RS专属耀红徽标、耀黑后视镜以及17吋RS耀黑十幅斧刃轮毂,运动感十足。

而C-HR则是沿用的18年上市时的车身造型,如果按照现在的审美来说,其实是有点老气的,就算在改款之后,也只是在大灯、尾灯和前保险杠处进行了微调,看上去更偏向于年轻化了,但是整体外观表现还是中规中矩,没有太多亮点。

配置

雪佛兰全新创酷RS车型采用的是全新的内饰风格,整车的科技感氛围满满,双10.25吋悬浮式智慧渐层屏观感极佳,同时车辆搭载的全新升级的小雪OS智能车联系统,能够让用户的实际驾乘感受更上一层楼,不仅支持远程OTA升级,还支持无线CarPlay、无线充电等功能,安全配置和辅助驾驶功能自然也是非常完善的,驻车雷达,倒车影像等功能也能够更好地方便用户的生活。

创酷全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力达到了184Ps,最大扭矩为250N·m,百公里加速时长仅为7.8s,在同级车型中也是非常优秀的数据了。

反观C-HR,车辆内饰就略显单调了,在色彩搭配、细节把控、内饰用料等方面其实是要明显弱于雪佛兰全新创酷RS车型的,而且C-HR采用的还是9英寸中控屏,而且只有顶配车型才有,略显小气。同时C-HR搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大马力171Ps,峰值扭矩203N·m,数据表现上还是要比创酷RS弱上不少,而且C-HR百公里加速10秒开外,性能表现确实不算太优秀。

雪佛兰全新创酷RS作为雪佛兰今年上半年的全新力作,其综合实力表现还是非常出色的,相对比于市场老牌C-HR来说,也丝毫不落下风,再加上全新创酷RS10.99万元的起售价格相比较C-HR 14.18万元起的售价而言更低,性价比更高,竞争力也就格外强势了,因此消费者在这两款车型之间选择的话,无疑是雪佛兰全新创酷RS车型更为合适的。