（原标题：油耗低，又不想要插混？没必要盯着“两田”看，这几款更适合）

在以前，想要一款油耗低，又不想要插混的车型，很多人第一时间会考虑“两田”的油电混合车型，当然前几年确实也只有它们在做油电混合车型。随着国内的油电技术日渐成熟，不是品牌都推出了旗下的油电混动车型，以更经济的售价，更强的技术，吸引消费者。今天，我们就来聊一下自主品牌，有哪些值得选择的油电混动轿车吧。

作为油电混动车型，该车整体延续了燃油版车型的设计，夸张的前中网得到了保留，但中网上彰显车辆性能的“S”标，更换为“H”标，加之车辆的广汽传祺车标也加入了蓝底，以突出该车油电混动的定位。

动力方面，领克03EM-F车型搭载Lynk E-Motive智能电混技术，配备1.5T发动机，与之匹配的是3挡DHT变速箱，在WLTC工况下，车辆的百公里综合油耗4.5L，零百加速7.2s，动力和燃油经济性比较平衡。

总的来说，在油电混动领域方面，由于日系品牌较早开展研发，导致此前出现选购油电混动车型时，不选择日系车型就基本没车可选的囧况。时至今日，经过国内自主车企的不断研发，部分车企也开始推出了旗下的油电混动车型，而且从技术上来看，自主品牌的油电混动技术似乎更先进，同时在燃油经济性方面也与日系油电混动车型不相伯仲。那么，你们会怎么选呢？