（原标题：广州车展延期，备受关注的三款重磅新车，集中在11月底上市）

新车定位捷尼赛思的入门SUV，但首发竟然没有在中国市场提供燃油版，而是全系采用纯电动力，不得不说捷尼赛思品牌在国内市场的这一步棋下得十分激进。

此外，新车售价38.58-43.98万元， CLTC工况续航里程超过500公里，从定位上来看，显然是针对Model Y、蔚来ES6这些纯电中型SUV而来。但作为一个在中国市场知名度不高，纯电车型性能参数不具备亮点，智能表现平平的韩系传统豪华品牌车型，想要收获消费者的认可还是很有难度的。