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11万起,油耗仅4L,实惠家用车就看这里!

(原标题:11万起,油耗仅4L,实惠家用车就看这里!)

大多数通过家用车以往的销量以及大数据分析来看,普通老百姓在选购一辆家用车的时候,基本上诉求都是围绕着经济实惠的特点。首先是售价方面,在我国家用车市场,10-15万元是大多数老百姓们的购车消费预算区间,因此这个价格区间也是群众需求量最大的。



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要说这两年油价上涨,利好的是谁?肯定就是新能源车,其中比亚迪带着行业领先水平的DM-i超级混动进入市场后,销量冲高直接到达销量排行榜顶端。其实这里我原本是想要写秦PLUS的,但是对比之下,我个人确实更喜欢驱逐舰05的设计,采用了全新的设计手法,整体给人感觉都更加时尚,相对于秦PLUS来说,更适合年轻消费者。



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比亚迪有DM-i,吉利则有雷神Hi.X混动,不过目前这款雷神Hi.X混合动力系统仅搭载在帝豪L以及星越L这两款车型上,并且这两款车型不同的点就在于帝豪L 雷神Hi.X是插电式混合动力系统,也就是说符合使用新能源绿牌的标准,而星越L 雷神Hi.X目前则是油电混合动力系统,因此它是没有外接充电口,也不符合新能源绿牌的上牌资格,对于一些限号的城市来说,能否上绿牌这一点是非常关键的。



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帝豪L 雷神Hi.X的外观设计与全新帝豪L保持了一致,非常夸张的前进气格栅设计,搭配两侧日行灯看起来就像是一个“嗜血”的怪兽,实车给人的感觉是非常凶悍的。帝豪L 雷神Hi.X尾部的设计则看起来比较平和,由贯穿式的尾灯采用了258颗LED光源组成,在晚上点亮的效果也是非常不错的。虽然帝豪L 雷神Hi.X已经加长了轴距,但是车身尺寸以及轴距,目前来看只能说是中规中矩的水平。



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丰田在油电混合技术方面,在合资车领域来说是相对比较成熟也比较先行的车企,如果说你想要在10-15万元的价格区间中,选择一款油耗较低的混合动力合资车,并且没有绿牌需求的话,雷凌 双擎就是一个不错的选择,并且在价格方面与它的双胞胎兄弟卡罗拉相比也更有优势。结合经销商优惠,雷凌双擎的裸车价在11.38-13.28万元左右。




不过这一代雷凌以及卡罗拉都已经逐渐走向末端,可能在年底就将会有全新一代车型上市,因此目前经销商也给出了较大的优惠力度,对于预算相对紧张的朋友们,现在确实是不错的时机。而且雷凌和卡罗拉这两款,都是在全世界范围内可以说是享誉盛名的家用车,皮实耐用、经济实惠的口碑就不用多说了,不过在空间和配置方面嘛,相较于市场同级别的国产车来说,给人的感觉就确实会略显廉价。