（原标题：买广汽丰田赛那，还是等一汽丰田格瑞维亚？主要看这几点）

伴随着多地疫情逐步开放，临近年底，不少人已经开始计划着回家过年的事宜。对于那些家在外地的朋友来说，相比于公共交通，自驾的确更为方便。所以，这个时候如果家里人多、行李多，一台好用的MPV就成了必不可少的工具。

如果纵观整个中高端MPV市场，车型的确不少，但是针对家用方向来说，表现全面的却不多。比如GL8，本身商务气场浓郁，加上过于沉重的车身，油耗表现也不适合家用。而奥德赛虽然合适，但是由于定位问题，尺寸有限，对于一些对空间有较高要求的朋友来说未必合适。用排除法，最合适的可能只有来自广汽丰田的赛那，空间大、油耗低、档次足。

正如上文所说，广汽丰田赛那和一汽丰田格瑞维亚本质上就是姊妹车型，这样的做法其实在近年来的日系车里很常见。正如皇冠陆放与汉兰达一样，本质上是一款车，但是在细节处有所改变后进行“一车两卖”的模式。

而内饰层面，赛那和格瑞维亚的区别就更是难以分辨了，不仅设计完全一致，配色也基本一致。所以，不管你选择赛那也好还是格瑞维亚也罢，都能享受到丰田车非常出色的人机工程学和空间利用率。至于配置层面，由于格瑞维亚暂未正式上市，所以具体无法对比。只能说，在赛那身上你能看到的配置，格瑞维亚上也都能找到，唯一的区别可能就是配置分布有所不同。不过，按照皇冠陆放和汉兰达的前车之鉴来看，格瑞维亚后期的定价很可能会略高于赛那一些，但与此同时配置方面也要略微丰富于赛那。

最后是动力，两台车动力几乎完全一致，都是丰田最主流的2.5L双擎混动系统。虽然动力表现不算抢眼，但在够用的同时把油耗做到了极致。如此看来，格瑞维亚和赛那你会选择谁呢？欢迎说出你的看法。