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狮铂拓界全方位压着CR-V20万合资SUV或许就是它了

(原标题:狮铂拓界全方位压着CR-V20万合资SUV或许就是它了)

如今,随着年轻人逐渐成为消费主力,很多车企也开始积极推出迎合年轻消费者喜好的产品,针对性极强。说起20万级合资SUV,就绕不过本田CR-V,惊人的保值率也说明消费者对他的认可。而对于其他车企来说,想要虎口夺食,必须将产品做到更加出色,起亚狮铂拓界提供了解决之道,并以崭新的形象提升此车的档次,毫不逊色的跻身国内20万级合资SUV的准热门之列。

对于起亚我们并不陌生,但是起亚在全球汽车市场的地位,我们可能并不了解。2021年,起亚地车全球销量277.7万辆,在全球排名位于前列。起亚近日推出旗下的第五代SPORTAGE狮铂拓界车型,是起亚的旗舰SUV车型,目前全球销量已突破660万。如今国产版狮铂拓界在设计、动力、空间、配置等各方面全面增配,为国内年轻消费群体带来高品质体验。

毫无违和感的“加大”

为了迎合MZ世代,几乎所有新车都注重设计化。新款本田CR-V的设计虽然加上了年轻化元素,但是还是偏向保守一些,粗壮的镀铬中网、羽翼式大灯等设计元素,整体设计中规中矩。

一眼在发布会上看到狮铂拓界,通过近距离的接触,新车给我带来的最大感受就是,韩系车的底线从未打破,狮铂拓界采用“Opposites United(对立统一)”的全新设计理念,硕大的回旋镖样式日行灯、最新的虎啸式前脸、亮黑色后视镜是年轻人一见倾心的感觉。

不难看出,第五代狮铂拓界,更希望通过全新的设计获得更多国内年轻消费者的认可。狮铂拓界将全球化两个版本中尺寸和空间都较大的版本引入国内,长宽高分别为4670/1865/1680mm,轴距为2755mm,比本田CR-V的轴距长54毫米,这多出来的腿部空间相当于你的一个手掌的宽度,只多不少。

得益于第三代i-GMP平台的加持,狮铂拓界将驾乘空间做到了极致。在大空间的基础上,由于其拥有同级最大轴距,不仅有宽敞的乘坐空间,4670mm的车长还为其带来了宽阔的后备箱空间。

为了提升整车乘坐的舒适性,狮铂拓界全系标配前排双层隔音玻璃,整车也采用丰富优质的吸音材料和设计手段,进行NVH优化,将一切嘈杂在关闭车门的瞬间隔断,使家人、朋友或者自己能够真正享受车内的静谧空间。

配置一如既往的惊喜

随着中国消费群体的年轻化,成长于互联网时代的新青年成为购车主力,他们对于智能的偏好以及“一车多用”的全场景用车需求,在一定程度上决定了车辆的销量成绩。如果说狮铂拓界入门级配备旋转式的档把、空调触摸控制面板都是同级别车型基本操作,那入门版车型标配真皮方向盘、双12.3英寸多媒体一体屏、无钥匙进入、倒车影像、前后雷达等实用配置,就属于诚意满满,反观CR-V这些配置却通通不见踪影,显得有些“抠抠搜搜”了。

狮铂拓界拥有众多领先行业的黑科技加持,应用全新的Kia Connect智能互联系统,集成了语音识别助手(主副驾可双区域识别)、百度导航、爱奇艺、QQ Music等娱乐功能也是应有尽有。特别值得一提的是全新IoT车家互联系统,可将与家中的智能设备连接起来,而且还内置了代客模式,当开启此功能后,信息娱乐系统界面将会被锁定,代驾员只能操作基础功能,避免泄露车主隐私。不得不感叹,韩系车在配置上的丰富程度。

动力讲究不妥协

动力是狮铂拓界的优势,搭载有1.5T+8AT、2.0T+8AT和2.0L HEV+6AT三套黄金动力组合,其中1.5T车型有2款,2.0T车型两驱有3款,并可选装四驱系统,而混动车型也有3款,赋予消费者更多的选择空间。

而混合动力车型也是狮铂拓界的重头戏,新车由TMED混合动力系统组合而成,能迸发出200匹马力,比同样是1.5T本田CR-V要高出7马力,扭矩也更大。与之匹配的是6速手自一体变速箱,在混动系统高效的协同下,油耗表现和动力响应速度都更好,WLIC综合百公里油耗仅为5.6L。

在第三代i-GMP平台的加持下,狮铂拓界混动版拥有质的提升,实际试驾过程中,它的驾驶感要比本田CR-V更轻盈,底盘比本田CR-V更紧致有韧性。并且狮铂拓界的L2+级智能驾驶辅助系统也很齐全,全系车型均标配比同级车型更多的10项智能驾驶辅助功能,包含前方防撞辅助、车道跟随辅助、智能远近光灯灯、车道保持辅助以及新增的智能限速辅助等功能。

狮铂拓界纯燃油版本也非常的给力,得益于连续可变气门持续期技术,1.5T版本车型能实现最大功率200Ps,最大扭矩253N·m,甚至超越许多品牌2.0T发动机的功率。狮铂拓界2.0T版本表现更为强劲,能达到236Ps的最大马力,353N·m的最大扭矩。操控也值得点赞,日常城市内行驶,方向盘回馈力度比较轻盈,转向的时候能感觉到车身跟随方向盘的一体感,同时也会有一定的路感,达到人车合一的境界。同时,新车的底盘非常不错,初段悬挂对颠簸路段过滤到位,后端还有很强的韧性,加上不错的隔音,整体非常有高级感。而刚刚经历换代的本田CR-V仅提供1.5T车型可供选择,并且价格与狮铂拓界2.0T价格相当。

整体看下来,大家可能会有疑惑,本田CR-V为什么产品各方面都不拔尖,为什么销量还居高不下。其实国人主要看中CR-V的保值率,认为该车辆的产品质量更加过关,后期保养的花费少。而如今,车辆的质量都在与日俱增,狮铂拓界还带来合资最长质保期限,狮铂拓界整车质保5年或10万公里,CR-V整车质保仅3年或10万公里,能让用户更加安心。至于车辆的保值问题,我们买车的初衷并不是卖车让它保值,更是为了过程开心。

在汽车行业,2022年并不比2021年过的轻松,但我们能看到,起亚一直活跃在主流视线之中,并通过不断地推新向上爬坡。如今,如此近距离的看狮铂拓界,发现起亚的实力从未减退,被誉为六边形全能战士的它也更具市场竞争力,相比较价格坚挺的本田CR-V,狮铂拓界在价格方面也非常的具备诚意。因为,狮铂拓界是起亚的“法宝”,也是起亚重回国内主流汽车商场的决心之作。