瑞虎8，PRO和第二代长安CS75，PLUS，谁的年底大促礼更重？
瑞虎8 PRO凭借着超强的动力、一流的舒适感以及经济实惠等优势，自上市以来，一直都享有良好的口碑，也是奇瑞品牌旗下名副其实的“当家花旦”。当然，SUV市场中还有众多不错的车型可以与之比拼，例如第二代长安CS75 PLUS便是瑞虎8 PRO的头号竞品，那么在选车的时候，究竟哪一款更加适合你？同时，恰逢年底，各家也迎来大促销活动，二者的回馈用户的力度如何呢？接下来，小编为你一一揭晓。
以舒适之名彰显贴心
首先我们从两车的舒适度说起，瑞虎8 PRO在这方面可以算是“吊打”第二代长安CS75 PLUS了，为什么这么说呢？首先瑞虎8 PRO的座椅除了加热通风功能外，副驾还搭载了同级独有的无重力女皇适能座驾，该座椅使用了豪华仿皮材质，触感柔软，还搭配有可自由调节的航空舒压头枕，对颈部有很好的支撑作用，除此之外，它的背部气动按摩功能，有多种模式和强度可选，搭配无缝式电动腿托和便捷式脚托，让你可以随时随地“瘫”在车里做按摩。当然，有一说一，第二代长安CS75 PLUS的座椅用材也不错，采用了软硬适中座椅，靠背侧翼翘起设计让座椅有了不错的包裹性。后排座椅的舒适性一样到位，不只是支持靠背调节，坐垫还向上微微倾斜，赋予人体更好的承托性。可以说第二代长安CS75 PLUS的座椅从设计上来讲还是比较人性化的，但是从功能上来看就不那么令人满意了，它只具备一个加热功能，通风和按摩都没有，也没有腿托脚托的加成，舒适度明显比瑞虎8 PRO差很多。
内饰要美观也要实用
接下来我们看看内饰部分，瑞虎8 PRO采用了以驾驶员为中心的设计理念，旨在兑换科幻场景，更加贴合现在年轻人的审美。中控台以皮质缝线和木纹板装饰，触感温润，观感高级。一块24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏最为瞩目，它是一块分辨率达1920*720的高清曲面屏，细腻的画面和宽大的屏幕能够给驾乘人员带来无比震撼的视觉体验，除了颜值在线，设计新颖外，内置的地平线新一代高效能车规级AI芯片——征程三代 Journey 3也赋予了它流畅的操控系统，小编个人认为这辆车UI设计得不错，功能逻辑也很清晰，操作起来十分便捷。再来看看第二代长安CS75 PLUS，其台面由大面积软质包覆，尽显低调而奢华的质感。它同样采用了双联屏设计，但并不是曲面屏，这点会显得不够高级，设计感也不如瑞虎8 PRO的强，毕竟市面上有许多车型都采用的是直面屏设计。而UI设计和反应度方面，小编个人感觉不如瑞虎8 PRO，偶尔会有点卡顿现象，不过影响不是特别大，具体大家可以前往线下店试驾体验。
“强车”之间的决斗就要看动力
接着我们聊一聊动力方面，毕竟一辆车最基本的功能就是用来开的。瑞虎8 PRO搭载的是其自主研发的鲲鹏动力1.6T GDI和2.0T GDI发动机，两款发动机均获得了“中国心”的十佳发动机的称号，大家可以根据预算和实际需求选择，不过二者的售价其实相差不大。1.6T的发动机的最大功率能够达到145千瓦，峰值扭矩达到了290牛·米；再来看第二代长安CS75 PLUS，它搭载的是蓝鲸1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机能输出最大功率为138kW，能爆发峰值扭矩能达到300牛·米，这从参数来看，瑞虎8 PRO的鲲鹏动力1.6T GDI和第二代长安CS75 PLUS的蓝鲸1.5T相差不算大，都可以满足用户日常通勤的需要。但是高排量的数据就可以看出较大差别了。瑞虎8 PRO的2.0T GDI发动机最大功率187千瓦，峰值扭矩为390牛·米，而第二代长安CS75 PLUS的2.0T发动机最大功率为171千瓦，可以爆发峰值扭矩达390牛·米，在高速状态下再加速会出现后劲不足的情况，如果是选择高排量版本，小编还是更推荐瑞虎8 PRO。
如果说从内饰方面来说，大家是“萝卜青菜各有所爱”，但是从动力和舒适度的比较上可以明显看出，瑞虎8 PRO是更胜一筹的。另外，一年即将结束，两家车企也都推出了自己的优惠政策。第二代长安CS75 PLUS除了享受国家购置税减免政策外，还补贴1000元购车金，3年或6次基础保养，换车置换至高4000元置换补贴。而除了享受国家购置税减免政策外，瑞虎8 PRO推出购车即享购置税减半补贴，不但购置税全免，还有至高10000元置换补贴、3年6次免费基础保养、发动机终身质保等优惠。不得不说瑞虎8 PRO的优惠力度显然更大一些，当然，大家可以根据自己的需求选购，现在正是购车的好时机，快去店里试驾吧！
