2022年都有哪些新能源车值得买？乘联会这组数据告诉你

AION S 埃安AION 2022-12-19 21:25:42 车平台

（原标题：2022年都有哪些新能源车值得买？乘联会这组数据告诉你）

2022年即将接近尾声。这一年，市面上涌现了不少富有竞争力的新车型，并且，这些车型大都告别了以往电动车给人们留下的低质、低价、低端的印象。乘联会数据显示，今年1-11月，新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，新能源车型的市场占有率已经达到25%。中国已经成为全球新能源汽车产销第一大国。

那么，今年市面上都有哪些新能源车值得我们去购买呢，今天小编在这里给大家介绍一下。

乘联会数据显示，今年1-11月份销量排名第一的新能源车企是比亚迪。2022年，比亚迪可以说是多点开花，旗下多款车型都表现不错。其中，像比亚迪秦、宋等车型，均为各自领域的佼佼者。另外，比亚迪今年还推出海豹、护卫舰07、护卫舰05等车型，后劲十足。

对于比亚迪，小编重点推荐的是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及海豹。

秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i采用了最新的家族式设计，前脸处配备大嘴式进气格栅，格栅内部采用点阵式镀铬装饰，造型较为精致。中控台处，这两款车的造型都比较简约，配置方面则提供了前排双安全气囊、前排侧安全气囊、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、10.1英寸悬浮大屏（顶配为12.8英寸）手机远程控制、车载WiFi、无钥匙进入及一键启动系统、全LED大灯等多项较为实用的配置，基本能够满足日常所需。另外，不管是秦还是宋，这二者均搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机，有着不错的油耗表现。另外，这两款车均支持纯电驱动模式行驶，基本能满足短途出行的要求。

不同于秦和宋，海豹集中体现了当下比亚迪车型最先进的技术水平。海豹基于先进的e平台3.0打造，采用CTB电池技术，加上刀片电池，八合一电驱动系统，iTAC智能扭矩控制系统等，产品力十足。

海豹在外观方面采用了全新的海洋美学设计。短前后悬加上大溜背，使得整车的造型十分动感。内饰方面，海豹采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸，内嵌最新的DiLink智能网联系统。

动力方面，海豹标准续航车型配备最大功率150kW，最大扭矩310N·m的后置电机，最大工况续航里程为550km；长续航版配备最大功率230kW，最大扭矩360N·m的后置电机，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，峰值扭矩670N·m，最大工况续驶里程为650km。续航方面，海豹提供了550km、650km和700km三种不同的续航版本，选择较为丰富。此外，在底盘悬架方面，海豹采用了前双叉臂+后多连杆设计。

至于排名第二的特斯拉中国，小编重点推荐的是Model Y。

特斯拉定位为中型SUV，设计风格与Model 3十分相似。造型方面，Model Y的前脸部分取消了进气格栅，前轮拱顶部有一条从头灯延伸至两侧车门的线条，使得车头略带俯冲感。另外，车辆的前挡风玻璃倾斜度比较大，流线型车身设计很有张力。

内饰方面，Model Y同样采用了极简的设计理念，内饰中除了方向盘上的两个控制球和座椅下侧方的调节按钮外，再无实体按键。视线右侧是15英寸的显示屏。配置方面，Model Y提供了驾驶模式选择、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接等配置。

动力方面，Model Y提供了单电机后轮驱动版、双电机的长续航版以及Performance性能版，其中后轮驱动版最大功率194kW，峰值扭矩340N·m；长续航版最大功率331kW，峰值扭矩559N·m；Performance高性能全轮驱动版最大功率357kW，峰值扭矩659N·m；续航方面，Model Y提供了545km、660km、615km三种不同的续航版本。

此外，广汽埃安的表现也不错，排名第5名。这里，小编重点推荐的是广汽埃安的Aion S PLUS。

Aion S PLUS的造型设计源自于ENO.146概念车，风阻系数仅为0.211cd，至于内饰则采用了极简化设计，贯穿式的空调出风口+全新三幅式多功能方向盘+旋钮式换挡机构，凸显出不错的科技感。动力方面，Aion S PLUS搭载165kW的永磁同步电机，并提供410km、510km和602km三种不同版本可选。

至于预算不高，同时对车辆的要求也不高的朋友，则可以考虑一下五菱宏光MINI EV和长安LUMIN。其中，火遍大街小巷的宏光MINI EV当前已经无需进行过多介绍。而长安LUMIN，则是其强劲对手。长安Lumin采用了同级罕有的宽体设计，造型圆润饱满。内饰方面，长安新能源LUMIN整体设计时尚精致。并配备了悬浮式中控显示屏及电子仪表盘。