（原标题：东风新标致5008：不止是换标，也不只是官降，还有啥？）

买5008不就是冲着7座去的吗？买5座不应该买4008吗？乍一看似乎如此，标致当初的产品规划也确实是这样的。但是有一点必须承认，标致5008只不过是一款车长不足4.7米（尽管轴距长达2840mm）的车型，“7座”对于它来说，或多或少显得有点鸡肋。相反，选择5座版不仅更务实，而且相比4008的行李舱装载空间也实打实地更大，其实是很合适的。更关键的是，这款5008的挚爱版，价格仅比4008的顶配高3000元，配置还多了360全景、更强的车机功能……换作是你，不感觉（5008）更合适吗？

横向比较的情况也是如此。经过这么一番调整以后的标致5008，（相比4008）就可以更好地与途胜L、探界者这些车型竞争了。对比的结果也是如此：在价格相当的情况下，标致4008的动力总成明显占优，配置也更丰富。

以上只是就产品论产品。至于5008能否就此获得销售层面的大幅度改善，还有很多影响因素。其中，最重要的就是品牌力的“重新唤起”。但至少，从5008的这一系列变化我们还是能看到标致的努力的。我们当然也希望，这样的努力能获得回报，最终让标致、乃至整个法系成功“触底”，走上新的上升通道。