谁才是“好开”的车?看完这场合资大比拼就懂了!
(原标题:谁才是“好开”的车?看完这场合资大比拼就懂了!)
(3)功夫拍案
在此之前,8AT多见于高端豪华品牌车型上。
而北京现代能够将8AT下放到20万级的第五代途胜L上,也足见其对市场消费者的诚意。
得益于8AT自动变速器的加持,第五代途胜L在平顺性上表现出比RAV4“更高一档”的可靠实力,更做到了足够“好开”。
同时,在8AT自动变速器和1.5T GDi发动机的黄金搭配下,第五代途胜L还拥有高效动力与低油耗这般“鱼与熊掌”兼得的越级硬核产品力。
在竞争激烈的20万级家用SUV市场,第五代途胜L 8AT已然先拔头筹。