豪华大型SUV“一哥”争夺，奥迪Q6对决宝马X5L
近几年的国内市场，随着SUV市场份额逐渐攀升乃至超过轿车，豪华中大型SUV也开始都国产化了，产品定位和级别也水涨船高。
目前在60万元的价格段，有奥迪Q6和宝马X5L两款国产中大型豪华SUV，都是德系豪华品牌出品，价格、品牌、尺寸都不相上下，可谓是头对头的竞品。尽管表面上颇多相似，但Q6和X5L本质上是设计出发点完全不同的两台车。
首先，X5L经过加长，轴距与原本定位更高的X7完全一致；而Q6则全面超越Q7，是奥迪目前全球在售尺寸最大的SUV。两台车在气场上都达到甚至超越了原本各自品牌的旗舰SUV，成为新的旗舰级产品。
奥迪Q6 50TFSI quattro
凌云版edition one
宝马X5 xDrive 30Li
尊享型M运动套装
指导价
63.06万元
63.2万元
长（mm）
5099
5060
宽（mm）
2014
2004
高（mm）
1784
1779
其次在豪华质感上，Q6和X5L都拿出了各自品牌的全部家当。Q6在超大尺寸加持下，拥有三排六/七座的座椅布局，豪华感直逼顶流MPV；X5L则是把之前在进口X5上的一些高端配置下放，进一步提升了国产版本的豪华感和性价比。因此无论Q6还是X5L，都是非常有竞争力的豪华品牌中大型SUV，尽管价格不是各自品牌最贵，但豪华气场都属于顶流水平。
尺寸方面，Q6的长宽高都有些许优势，不过经过加长后的X5L气势也不弱。细节方面，有“灯厂”美名，奥迪拿捏外观很有一套，前后贯穿式LED灯带配合矩阵式LED大灯，动态灯光效果妥妥业界顶流。
虽然尺寸相差不大，但Q6和X5L的空间布局完全不同。从进口到国产，X5L轴距加长130毫米，直观变化是后排腿部空间更宽敞。此前标准轴距的X5，被诟病车内空间尤其是后排空间，和低一级别的X3几乎没差别，实在有点对不起进口车70多万的价格，如今国产加长，短板直接补齐了。
虽然大车的确是越来越多人的选择，但是要满足中国消费者并不等于简单的做“L”。和X5L相比，Q6才是真正意义上为中国消费者打造的豪华SUV。而且Q6并非简单以大取胜，高规格的动力、顶级的第二排、有实用意义的第三排，真正做到了悦人悦己。
