混动界的华山论剑，拿铁DHT-PHEV对比护卫舰07，谁“技”高一筹
随着生活水平的提升，汽车电气化技术的渗透，人们对出行工具又有了新的标准。除了要“快省兼得”外，还得具备丰富的科技配置以及豪华的舒适座舱。于是满足这些需求的高端新能源车，吸引了众多消费者的拥趸，其中尤以拿铁DHT-PHEV和护卫舰07最为吃香。不过消费者往往会择最优者入手，为了搞清楚这两台车究竟谁更“技”高一筹，咱们在这里做了个简单对比，让大家一看就能门儿清。
有快有省更有智能，开启极致出行体验
如今各家的混动技术基本都有一两招看家本领。拿铁DHT-PHEV搭载的两挡智能DHT-PHEV串并联技术，拥有纯电、串联、并联、直驱、能量回收五种模式，多种模式的交织使其在全速域、全工况下都能实现高效协同，让车辆犹如浪里小白龙般灵活迅猛。并且这种驾控感随着拿铁DHT-PHEV的DHT首次升级，再次被赋予新的特性，完美实现“油电双降”。在满油满电状态，WLTC综合续航增加约73km，更长的续航能力让人们得以轻松摆脱补能束缚，实现更高的出行自由度。此外，这次升级还让拿铁DHT-PHEV拥有了“智能混动+纯电优先+纯电”三种模式，人们可以根据不同的场景来选择动力形式，实现性能和油耗的平衡。
护卫舰07搭载的是DMI单挡混动架构，发动机和电机可以同时进行驱动，不过由于只有一个直驱挡，发动机仅在中高车速时才会介入驱动，由于介入较晚且直驱动力较弱，在超车、爬坡时难免会有些力不从心。通过弱化性能的方式确实能让车辆获得不错的油耗经济性，护卫舰07的综合油耗仅为2.1L/100km，馈电油耗5.8L/100km。油耗表现出色，但拿铁DHT-PHEV在这方面的表现也不弱，甚至要更强些。同样是前驱版车型，拿铁DHT-PHEV的WLTC综合油耗仅为0.48L/100km，馈电油耗5.4L/100km。谁的混动技术更胜一筹，一目了然。
豪华舒适座舱，智能安全双赋能
硬核混动技术带来的驾控体验确实很爽，但触手可及的豪华以及更“懂”你的科技配置，更容易让人感受到驾乘时的舒适和乐趣。而行业领先的NVH技术、符合人体工程学设计的座椅以及最佳听音位等舒适性配置的赋能，则让人能够体验到越级的舒享感。
在缓解驾驶压力的智能辅助驾驶功能上，拿铁DHT-PHEV也可谓是武装到了牙齿。27个超高精度探测装置可以全方位查看车辆周围环境，而包含车道保持、自适应巡航、并线辅助等多达23项的安全驾驶辅助功能，则让出行生活变得更加轻松惬意。而护卫舰07虽然也搭载了上面的部分配置，但在售价以及丰富程度上却有着不小差距，性价比难免有所折扣。
最后再聊聊车辆安全性，其重要性已无需赘述。为守住这道防线，拿铁DHT-PHEV可谓是下足了功夫。车身采用占比高达54%的先进高强钢，PACK层级5重防护+可承受最大100KN的热阻隔电池包为电池安全提供了极致保障。此外拿铁DHT-PHEV还凭借过硬的安全配置，获得欧洲五星安全认证。
写在最后：
高端新能源车越来越卷，能够在这种竞争环境下脱颖而出，无论是拿铁DHT-PHEV，亦或是护卫舰07必然都有着过人的实力。但若是非要择最优者入手，我个人还是推荐产品表现堪称“六边形”战士的拿铁DHT-PHEV。所以如果近期有打算看高端新能源车的朋友，我建议你有时间可以去店里看看体验下拿铁DHT-PHEV，或许将收获意想不到的惊喜。
