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性能完胜配置领先,哈弗赤兔完全拿捏本田XR-V

(原标题:性能完胜配置领先,哈弗赤兔完全拿捏本田XR-V)

马上就要过年了,相信不少小伙伴的心已经随着思念飘向了远方,一幕幕全家团圆的场景不断在脑海中浮现,恨不能此刻立即马上就回家。不过随着疫情防控全面放开,今年的买票压力显然增大了不少,同时基于出行安全还有防疫安全的考虑,很多小伙伴都是准备过年之前选购一台车,打算自驾回家。

而对于想要在年前选择一款心仪座驾的小伙伴来说,考虑回家需要长途行车,性能驾控和智能配置成为大家更多关注的问题,并且面对更加多样复杂的路况,具备高通过性的SUV显然更受青睐。

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本田XR-V则搭载的是1.5L发动机,最大功率91kW,峰值扭矩145N·m,由于是自然吸气发动机的缘故,所以即便和哈弗赤兔排量相同,但动力数据表现显然与哈弗赤兔有着明显差距;同时与之匹配的CVT变速箱,主打平顺舒适,实际体验过后你会发现同样是深踩一脚油门,本田XR-V的反应速度至少要比哈弗赤兔慢上半拍,提速显得“有些肉”,相对哈弗赤兔来说少了很多驾驶乐趣,更适合用于日常通勤+买菜。

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而本田XR-V则采用了前麦弗逊独立后扭力梁式非独立悬架,显然相对哈弗赤兔的全车独立悬架来说,不仅操控性上稍逊一筹,并且在面对颠簸路面时的滤震效果也比较一般,尤其是后排的乘车舒适性因此大打折扣,短途乘车尚可,长途乘车时难免会加剧乘车的疲惫感。

配置丰富+实用 哈弗赤兔全面守护更放心

对于自驾回家的小伙伴们来说,其实最重要的就是安全到家。长途行车一路上可能会遇到各种突发情况,这个时候就让哈弗赤兔来守护你的行车安全。

哈弗赤兔搭载了ACC自适应巡航辅助和车道居中保持功能,在高速公路上行驶时,能够自动跟车并保持在车道中间行驶,完全不用时刻调整油门和方向盘,一定程度上解放了双手双脚,大大缓解了长途驾驶的压力;哈弗赤兔还配备了自动紧急制动功能,如果当车辆监测到前方障碍物距离过近,而你已经来不及反应踩下刹车,车辆可以自动进行制动来规避危险;同时哈弗赤兔的雪地驾驶模式,可以实现变速箱2挡起步,以更平稳的动力输出,大大降低在冰雪路面起步时车轮发生打滑的几率,让你更加轻松应对雪地或湿滑路面,这对于很多老家在北方地区的小伙伴们来说,真的非常贴心实用。

总结来看,对比本田XR-V来说,哈弗赤兔能够带来更加激情的驾驶感受,配置更加实用贴心。最重要的是,现在选购哈弗赤兔,还可以享受金融贴息至高5000元/台、置换至高6000元/台的超值购车福利政策。所以对于想要自驾回家的小伙伴们来说,哈弗赤兔显然是更加优秀的选择~