（原标题：扛不住特斯拉压力？小鹏官宣降价，新能源即将开启低价攻势！）

据悉，改款的小鹏P7不仅新增“神仙级”NGP车道定位功能，使用了激光雷达，同时在内饰的科技体验感，也得到大幅度提升。

在特斯拉Model 3大幅度降价后，这辆改款的小鹏P7如何定价？如果按照先前定价策略，这款车上市后应该要比降价后的Model 3高3万元以上，这样一来明显没有什么优势了。

而此次小鹏P7调价后，给改款车型留下更加价格空间并与Model 3继续保持价格差异，不会在价格上自乱阵脚。如此来看，这次小鹏汽车降价还是很及时的。

《车壹圈》观点：不得不说，2023年对于新能源市场来说特斯拉发起的“价格战”可谓一石激起千层浪，对当前市场造成极大的波动。从先前大部分品牌车企隔岸观火到陆续跟进，既有市场原因而有车企重塑价格体系的考虑。而目前特斯拉降价后引发的连锁反应，率先体现在同级车型的“内卷”上。

曾经引以为傲的价格优势，如今在特斯拉产品面前荡然无存，这也是问界、小鹏汽车跟降的主要原因，这时不得不佩服特斯拉降价的高明之处，说它2023年行业“搅局者”毫不为过。

目前，随着小鹏汽车的降价，让“价格战”变得更加微妙。以惯性思维来看，基于抢占市场考虑，车企在没有更好的产品推出前，应该还会酝酿降价，可见今年新能源市场降价将会成为大概率。那么问题来了，当大家都降价时，比亚迪会不会降呢？