（原标题：特斯拉降价带动问界、小鹏，下一个还是华为赋能的品牌？）

1月6日，特斯拉打响降价第一枪后，3天内新增了3万订单。另外，降价当日特斯拉全国提车数量破万。尽管没有得到特斯拉官方证实，但从Mdeol Y后轮驱动版以及长续航版实际交付周期由1-4周延长至2-5周来推测，似乎该消息真实性并非虚假。

国补政策结束，新能源品牌到了真正拼实力阶段，此时对于还处于亏损状态的初创品牌，难以抗得起降价的利润压力。不过，笔者认为特斯拉会抓住这波价格战来打压其他品牌，年内很大可能还会再次大幅度降价。届时，其他车企感到生存压力，面临降亦难不降亦难的尬尴局面。写到最后，大家认为下个降价的会是哪个品牌，欢迎评论区留言！