从探岳到揽巡，一汽-大众2022硬核产品打开突围之道
刚过去不久的2022年，对于各行各业来说都是不平凡的一年，汽车行业则经历了疫情、缺芯、供应链不足等种种挑战。然而，面对困境，一汽-大众选择了坚定转型突围，到如今交出了一张理想的2022成绩单。数据统计显示，一汽-大众累计终端销售新车1,823,577辆（含奥迪进口车），实现逆势增长。
数据亮眼的背后，与一汽-大众的产品创新战略紧密相关。过去一年，一汽-大众聚焦发力SUV市场，4月份SUV家族仅用45个月达成了百万销量，其速度超越了目前所有中外合资车企，且是最快达成百万销量目标的合资SUV家族。产品上，2022年一汽-大众不仅上市了全新探岳，还带给了用户“硬核大五座SUV”一汽-大众揽巡，更有一汽-大众ID.4 CROZZ和一汽-大众ID.6 CROZZ为代表的ID.系列家族车型，在上市不到2年的时间销量突破了10万辆，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。一汽-大众在2022年真诚奉送的车型，也为广大用户提供了丰富的选择，满足了不同人群的用车需求。
用户所关心的续航及安全上，一汽-大众ID.6 CROZZ提供不同容量的三元锂电池，最大可达84.8kwh，续航里程最远可达601km，并且电池支持直流快充。新车电池经历机械冲击、盐雾试验、浸水测试、火烧实验、高温高压水喷射等等极限实验，电池仍然拥有良好的安全表现，用户可安心出行；此外，整车还经过德国顶级团队运动性底盘调校，DCC 智能动态控制系统配合 MEB 双级滤震系统，使得操控更加强劲平稳，即便全家郊外出游行驶在山路上也足够舒适安心。
无论是一汽-大众探岳家族的创新进阶，还是一汽-大众揽巡的诚意问世，乃至一汽-大众ID.系列的品质奉送，2022年的一汽-大众带给了用户诸多惊喜，满足不同的出行所需。2023年，一汽-大众的惊喜继续。新的一年，一汽-大众ID.系列将迎来全新轿车ID.AERO车型，作为MEB平台打造的大众首款纯电三厢轿车与广大用户见面，进一步丰富ID.产品矩阵，并使一汽-大众纯电家族扩展到中高端量产车领域。同时，一汽-大众还将有更多高端向上的“动作”揭晓，敬请期待。
