当前位置: 主页 > 汽车导购 > 奔驰GLC和路虎揽胜极光L比,两车的差距明显

奔驰GLC和路虎揽胜极光L比,两车的差距明显

(原标题:奔驰GLC和路虎揽胜极光L比,两车的差距明显)

关于中国汽车市场所蕴含的巨大 发展潜能,我想也没必要再用什么具体的描述去证明了,当前消费者积极地购买热情就是最有力的证明,在许多的“富豪”运用“钞能力”作用下,国外豪华品牌早就把国内市场作为它们最重要的市场之一,也可以说是唯一。这不,2022年8月,豪华品牌路虎旗下车型又一次改款而来。这次是揽胜家族的入门车系--全新路虎揽胜极光L,相信这个命名方式能够直接说明新车的主要变化,让我们一起来看一下。

更加时尚的外观设计

先来说一说外观设计上的亮点,首先是中网下面的横条被取消,格栅尺寸有增加,看似属于小改动,但若是各位把全新路虎揽胜极光L和之前的车型设计放在一起,再加上 揽胜星脉,你会发现全新路虎揽胜极光L与星脉的前脸几乎没什么区别,可以说是与路虎家族的造型风格达成了一致。而前脸其它部位也变得更加精致了,像全LED大灯组的品质感更加出众,并且可以选装矩阵式LED光源,像自适应远近光等高端功能也都是标配,对比奔驰GLC显然也要更加有诚意,因为奔驰GLC只有顶配车型才支持选装几何多光束大灯以及自适应远近光。既然是长轴距版,那么尺寸数据上的表现自然更为出众,首先全新路虎揽胜极光L的车长与轴距在同级中属于较长的,因此车型的车身长是4531mm、车宽是1904mm、车高是1650mm,轴距为2841mm,相比此前标轴版要更好。而对比标准轴距版车型来看,车型主要是在b柱后面进行了改变,意为提升后排乘坐空间,因此乘坐感受对比奔驰GLC 也丝毫不会落下风。值得一提的是,全新路虎揽胜极光L的隐藏式门把手设计,伸缩式的拉手通过反复的严格测试,可以说是颜值与质量有着双重保证,如此再配合上20寸的运动轮圈,且样式根据车型有不一样呈现,比奔驰GLC看起来更为霸气豪华。尾部设计同样彰显出较出色档次感,例如尾部包围的设计更富有运动感,双出排气设计还有如扩散器一样的设计点缀,配合全新贯穿式的尾灯和亮黑色装饰板相连,夜晚点亮后的辨识性自然很高。其实路虎在造型设计上始终备受赞誉,不管是家族语言的辨识度还是整体设计高度,也对得起它高于奔驰等豪华品牌的定位。



更加科技的内饰

坐进车内后,整体内饰设计的轮廓变化不大,只是细节上的不同却能够一眼看出,且不夸张地说,放眼同级别当中应该找不到与之媲美的内饰设计了,哪怕奔驰也不行,毕竟GLC一直是采用奔驰上一代家族语言,科技感、豪华氛围早就不能跟上主流了。再看全新路虎揽胜极光l,尤其是黑米色的搭配,被称作是黑檀木与浅牡蛎,一看就是很有豪华范的搭配,此外车型还有黑红组合,能够充分满足年轻一代消费者对运动感的更高要求。就做工和用料,可以说基本看齐揽胜家族其他车型,属于40万级中型SUV的天花板水准,并且路虎揽胜极光L也紧随家族其他车型脚步,装配了家族最新的三辐式多功能运动方向盘,样式要更为精致,手感一如既往的好。至于中控台上的双10。2英寸液晶屏幕,也带来了同级别少见的科技感,像下面的座椅和空调控制区域,配上高端且丰富的座椅功能,平时操作也是颇为便利的,至少看起来比奔驰GLC强多了吧?或许大家会更加关心全新路虎揽胜极光L的乘坐感受,毕竟尺寸不小。首先车内配置了可开启的全景天窗,且尺寸是真大,一直延伸至第二排座椅的上方,还是全系标配。再就是后排座椅里面的填充得以提升,乘坐感受将会更显舒适,再加上全系标配的后排座椅靠背电动调节以及更宽大的腿部空间,坐姿就舒服了许多,就算是成年男性也能够很轻松的找到适合自己的姿势。根据实测,全新路虎揽胜极光L对身高1。8米且体格较胖的成年男士来说,腿部都有2拳左右的区域,提升颇为显著。



动力输出够出色

最后聊聊动力,目前全新路虎揽胜极光L全系标配2。0T发动机和9AT变速箱,而且还装配48V轻混系统,而且除去最低配的车外,发动机也均为高功率调校,最大功率可达到183千瓦,最大扭矩为365牛米,0到100公里的加速成绩为8.2秒。从设计驾驶感来看,其油门调校相当来说更加灵敏一些,实际加速或许要比官方快一些,对比同为42。万左右售价的低功率版奔驰GLC自然要快了更出色,并且车型的悬架调整也很不错,日常驾驶时的舒适性也更舒适。



总结全文:若说此前极光车系的有什么短板,那么现在全新路虎揽胜极光L毫无疑问是补齐了短板,并且拿出了更舒适和更豪华的设计来满足满足消费者。最起码对比奔驰GLC,在40万级中,选择全新路虎揽胜极光L真比买台中低配奔驰GLC要合适。

支付宝赞助
微信赞助